[发明专利]一种用于四驱拖拉机的动力总成

说明书

本发明涉及一种用于四驱拖拉机的动力总成。采用的技术方案包括车架、前桥、后桥、前驱发动机、前水箱、前驱传动箱、前驱变速箱、前驱传动轴、后驱发动机、后水箱、后驱传动箱、后驱变速箱、后驱传动轴、转向油缸。本发明通过配套两组发动机动力装置来分别驱动前后两组驱动轮，使前后动力能够独立，不受安装布局位置的影响，动力总成配合更加有效，传动效率更高，输出牵引驱动力更大，可以满足不同使用环境的使用要求，弥补了国内市场大功率四驱拖拉机领域的空白。

技术领域

本发明涉及农用机械技术领域，具体为一种用于四驱拖拉机的动力总成。

背景技术

现有拖拉机都是在后传动桥上安装驱动轮，后传动桥前端直联发动机，发动机安装在前桥上，前桥上安装导向轮，有的拖拉机为了提升牵引能力，前桥采用驱动桥就变为四驱拖拉机。由于受到转向摆动空间的限制，不能采用大直径导向轮，所以这种小直径导向轮驱动力弱，附着性差，导致现有四驱拖拉机牵引力受限，牵引或悬挂农具进行水旱田作业适应性不够，牵引力驱动力不足。

发明内容

鉴于现有技术中所存在的问题，本发明公开了一种用于四驱拖拉机的动力总成，采用的技术方案是，包括车架，所述车架分为前车架和后车架，所述前车架与所述后车架之间通过转动连接轴转动连接，所述前车架上部安装有前驱发动机、前水箱，所述前驱发动机的输出端安装有前驱传动箱，所述前车架的下部安装有前桥、前驱变速箱，所述前驱传动箱的输出端与所述前驱变速箱的输入端传动配合安装，所述前驱变速箱通过前驱传动轴与所述前桥传动配合安装，所述后车架的上部安装有后驱发动机、后水箱，所述后驱发动机的输出端安装有后驱传动箱，所述后车架的下部安装有后桥、后驱变速箱，所述后驱传动箱的输出端与所述后驱变速箱的输入端传动配合安装，所述后驱变速箱通过后驱传动轴与所述后桥传动配合安装。

作为本发明的一种优选方案，所述前车架与所述后车架之间安装有两个转向油缸，所述转向油缸两端分别通过销轴转动配合安装在所述前车架和所述后车架上，两个所述转向油缸分别位于所述转动连接轴两侧。

作为本发明的一种优选方案，所述前桥和所述后桥上分别安装有驱动轮。

作为本发明的一种优选方案，所述前水箱和所述后水箱均通过支架安装在所述车架上，所述前水箱通过管路与所述前驱发动机的冷却部位连通，所述后水箱通过管路与所述后驱发动机的冷却部位连通。

本发明的有益效果：本发明通过配套两组发动机动力装置来分别驱动前后两组驱动轮，使前后动力能够独立，不受安装布局位置的影响，动力总成配合更加有效，传动效率更高，输出牵引驱动力更大，可以满足不同使用环境的使用要求，弥补了国内市场大功率四驱拖拉机领域的空白。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图侧面视图；

图2为本发明的整体结构示意图底部视图。

图中：1-车架、101-前车架、102-后车架、103-转动连接轴、2-前桥、3-后桥、4-前驱发动机、5-前水箱、6-前驱传动箱、7-前驱变速箱、8-前驱传动轴、9-后驱发动机、10-后水箱、11-后驱传动箱、12-后驱变速箱、13-后驱传动轴、14-转向油缸。

具体实施方式

实施例1