[发明专利]汽车动力电池充电桩自动断电装置有效

专利信息
申请号: 202110257798.8 申请日: 2021-03-10
公开(公告)号: CN113060035B 公开(公告)日: 2022-07-29
发明(设计)人: 陈子龙;廖文俊;李平飞 申请(专利权)人: 西华大学
主分类号: B60L53/62 分类号: B60L53/62;B60L53/16;H01R13/633
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610039 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 汽车 动力电池 充电 自动 断电 装置
【说明书】:

发明涉及充电桩技术领域,具体涉及汽车动力电池充电桩自动断电装置。具体技术方案为:汽车动力电池充电桩自动断电装置,包括呈“冂”字形的固定块,固定块长度方向的侧面上设置有相互平行的滑轨,滑轨上设置有滑块,滑块上设置有伸缩板,固定块固定在伸缩板上,滑块的底部设置有吸附座,固定块、与伸缩板同侧的侧面上设置有数个电动推杆,电动推杆的输出端上设置有吸附罩,固定块开口处的两内侧分别设置有相对称的且能够被压缩的限位件和定位件。本发明提供的汽车动力电池充电桩自动断电装置,能够根据用户的充电需求将充电枪进行自动断电,整个过程无需人员看管,最大程度的实现了充电的安全性和增加了电池的使用寿命。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域,具体涉及汽车动力电池充电桩自动断电装置。

背景技术

在充电桩是固定在地面、墙壁或地下的对汽车进行充电的装置,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。而现有的充电桩只有部分能够根据用户需求进行充电,即不需要将动力电池充满,就能实现断电。但是,目前的断电方式只是电路断电,如果充电电路发生故障,则可能出现过充或短路的情况,对动力电池的充电时间一般较长,没有人员看管的话可能存在漏电的风险,增加了安全隐患。

因此,充电桩最好的充电方式是在充电完毕后,既切断充电电路连接,同时断开充电插头的物理连接。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了汽车动力电池充电桩自动断电装置,能够根据用户的充电需求将充电枪进行自动断电,整个过程无需人员看管,最大程度的实现了充电的安全性和增加了电池的使用寿命。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:

本发明公开了汽车动力电池充电桩自动断电装置,包括呈“冂”字形的固定块,所述固定块长度方向的侧面上设置有相互平行且与固定块开口方向一致的滑轨,所述滑轨上设置有滑块,所述滑块上设置有伸缩板,所述固定块固定在所述伸缩板上,使所述固定块沿着滑轨运动,所述滑块的下方设置有吸附座,所述固定块、与所述伸缩板同侧的侧面上设置有数个电动推杆,所述电动推杆的输出端上设置有吸附罩,所述固定块开口处的两内侧分别设置有相对称的且能够被压缩的限位件和定位件。

优选的,所述限位件设置在所述固定块靠近其开口的位置,所述固定块内设置有分别容纳限位件和定位件的第一空腔和第二空腔,位于同侧的所述第一空腔、第二空腔内的定位件和限位件的端面与第一空腔、第二空腔的内壁之间通过横向设置的第一弹性件连接。

优选的,所述定位件位于第二空腔的端面设置有与该端面相垂直的连接杆,所述连接杆伸出所述固定块的侧壁外;所述限位件和定位件的另一端伸出固定块外并位于固定块的开口内。

优选的,位于所述第二空腔的上方设置有与其相通的限位腔,所述限位腔内设置有导向件,两个所述导向件镜像对称设置,所述定位件上设置有定位拨杆,所述定位拨杆卡在导向件上对所述定位件进行限位;两个所述导向件通过支架连接到按压柱上,所述按压柱和支架均设置在固定块内,所述固定块内设置有供所述按压柱竖直方向上移动的凹槽,所述按压柱的底部和凹槽之间通过第二弹性件连接。

优选的,所述导向件包括沿所述固定块长度方向设置的导向板,所述导向板上设置有若干个截面呈三角形的限位块,所述定位拨杆上设置有弹性块,所述弹性块卡在相邻两个限位块之间对所述定位件进行限位;所述弹性块的高度大于所述限位块的高度。

优选的,所述支架设置在所述导向板长度方向的侧壁上,所述支架的另一端固定在按压柱的侧壁上,所述按压柱的底部周向上铰接有数个卡位件,所述凹槽的内壁周向上、位于所述支架的下方开设有数个与所述卡位件相配合的限位槽。

优选的,所述卡位件包括铰接在所述按压柱侧壁上的、截面呈三角形的卡块,所述卡块与按压柱侧壁之间通过扭簧连接,所述弹性块卡在相邻两个所述限位块之间时,所述卡块位于限位槽内。

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