[发明专利]车辆用显示装置有效
申请号: | 202110256412.1 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN113376835B | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
发明(设计)人: | 市川顺一;杉山哲也 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
主分类号: | G02B27/01 | 分类号: | G02B27/01;H05K7/20 |
代理公司: | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人: | 张嵩;薛仑 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 显示装置 | ||
本发明目的在于提供一种能够抑制热引起的劣化的车辆用显示装置。车辆用显示装置(1)的特征在于,包括:射出部(2),射出显示光;反射部(3),将从射出部(2)射出并交叉的显示光向显示面反射,使其在该显示面上反射到预先假定的目视位置侧;以及箱体(4),具有显示光的交点(CP)位于内部的内壳(41)、以及在内部容纳内壳的下壳体(42),内壳包括内壁部(41A),面向从箱体的外部入射至反射部并在该反射部反射的外部光(L2)聚光的聚光区域(FA)地定位,下壳体(42)包括沿着内壁部(41A)定位的下壁部(42A),箱体(4)具有散热构造(43),从内壁部(41A)向下壁部(42A)传导热,散热至外部。
技术领域
本发明涉及车辆用显示装置。
背景技术
作为应用在车辆中的现有的车辆用显示装置,例如,在专利文献1中,公开了平视显示装置。该平视显示装置包括:射出显示光的显示器;反射该显示器所射出的显示光的第1镜;反射该第1镜所反射的显示光的第2镜;以及容纳显示器、第1镜、第2镜的壳体。而且,第1镜是具有使被反射的显示光在到达第2镜之前上下交叉的曲率的第1凹面镜。第2镜是对接收到的显示光进行反射的第2凹面镜。壳体包括:第1遮蔽部以及第2遮蔽部,以夹着第1凹面镜、第2凹面镜间的光路的方式延伸,且延伸至交叉的交点附近;以及透射部件,使作为第1遮光部和第2遮光部之间的光路的开口部透射可见光,并反射红外线。
现有技术文献
专利文献
专利文献:日本国特开2017-173557号公报
发明内容
发明要解决的技术问题
然而,上述那样的平视显示装置例如在抑制热引起的劣化的方面还存在进一步改善的余地。
本发明是鉴于上述的情况而提出的,其目的在于提供一种车辆用显示装置,其能够抑制热引起的劣化。
用于解决技术问题的技术手段
为了达成上述目的,本发明的车辆用显示装置的特征在于,包括:射出部,被搭载于车辆,射出显示光;反射部,将从所述射出部射出并在与光轴方向交叉的方向上相交的所述显示光,朝向被设置于所述车辆的显示面反射,在该显示面上使其反射到预先假定的目视位置侧;以及箱体,具有内壳和下壳体,所述显示光的交点位于所述内壳的内部,所述下壳体在内部容纳所述内壳,所述内壳包括面向聚光区域定位的内壁部,所述聚光区域是从所述箱体的外部入射到所述反射部并在该反射部上反射后的外部光聚光的区域,所述下壳体包括沿着所述内壁部定位的下壁部,所述箱体具有散热构造,所述热构造从所述内壁部向所述下壁部传导热并散热至外部。
另外,在上述车辆用显示装置中,可以设为,所述散热构造包括导热片,所述导热片介于所述内壁部和所述下壁部之间,与该内壁部及该下壁部接触,从所述内壁部向所述下壁部传导热。
另外,在上述车辆用显示装置中,可以设为,所述散热构造包括所述内壁部和所述下壁部被一体连结而成的一体结合部。
另外,在上述车辆用显示装置中,可以设为,所述散热构造包括帕尔贴元件,所述帕尔贴元件介于所述内壁部和所述下壁部之间,与该内壁部及该下壁部接触,通过施加直流电流而发挥帕尔贴效应。
另外,在上述车辆用显示装置中,可以设为,所述散热构造包括散热部,所述散热部被设置于所述下壁部的外壁面,将从所述内壁部传导到所述下壁部的热放出至外部。
另外,在上述车辆用显示装置中,可以设为,包括强制空冷部,所述强制空冷部通过冷却风强制冷却所述散热部。
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