[发明专利]伸缩吊储缆阀组

说明书

本发明公开了一种伸缩吊储缆阀组，其包括：阀块、梭阀、减压阀、先导式方向阀、流量控制阀和平衡阀。阀块具有A口、B口、C口、D口、X口和L口。梭阀的两个进油口分别连接A口与B口，减压阀的进油口连接于梭阀的出油口。先导式方向阀为两位三通阀，具有P口、T口、A1口和第一先导口，减压阀的出油口连接于P口与第一先导口，T口连接于L口。流量控制阀包括单向阀与节流阀，单向阀的进油口与节流阀的出油口连接于T口，单向阀的出油口与节流阀的进油口连接于X口。平衡阀具有第一油口、第二油口与第二先导口，B口连接于第一油口，第二油口连接于D口，第二先导口连接于梭阀与C口之间的管路上。本阀组能够控制伸缩吊储缆平稳放缆。

技术领域

本发明涉及一种伸缩吊储缆阀组。

背景技术

伸缩吊是一种吊放装置，主要应用于科考类设备的辅助收放及救助艇、工作艇的收放。使用伸缩吊可大大提高收放的效率；在放缆过程中缆绳的平稳性非常重要，储缆阀组在伸缩吊中使用非常广泛，是伸缩吊的重要部件。现有的伸缩吊储缆阀组存在体积大、放缆动作不平稳、维护成本高、拆卸不便的缺陷。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中伸缩吊储缆放缆动作不平稳的缺陷，提供一种能够解决上述问题的伸缩吊储缆阀组。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种伸缩吊储缆阀组，其特点在于，其包括：

阀块，所述阀块具有A口、B口、C口、D口、X口和L口，所述A口与所述B口用于进油或回油，所述C口与所述D口用于连接外部的液压马达的两个驱动油口，所述X口用于连接所述液压马达的刹车控制油口，所述L口用于连接油箱，所述A口连接于所述C口；

梭阀，所述梭阀的两个进油口分别连接所述A口与所述B口；

减压阀，所述减压阀的进油口连接于所述梭阀的出油口；

先导式方向阀，所述先导式方向阀为两位三通阀，所述先导式方向阀具有P口、T口、A1口和第一先导口；所述减压阀的出油口连接于所述P口与所述第一先导口，所述T口连接于所述L口，所述先导式方向阀初始状态为所述P口断开，所述A1口至所述T口连通；所述第一先导口进油时，所述T口断开，所述P口至所述A1口连通；

流量控制阀，所述流量控制阀包括相互并联的单向阀与节流阀，所述单向阀的进油口与所述节流阀的出油口连接于所述T口，所述单向阀的出油口与所述节流阀的进油口连接于所述X口；

平衡阀，所述平衡阀具有第一油口、第二油口与第二先导口，所述B口连接于所述第一油口，所述第二油口连接于所述D口，所述第二先导口连接于所述梭阀与所述C口之间的管路上。

较佳地，所述伸缩吊储缆阀组还包括阻尼器，所述阻尼器连接于所述第二先导口上。

较佳地，所述伸缩吊储缆阀组还包括溢流阀，所述溢流阀的进油口连接于所述平衡阀与所述D口之间的管路上，所述溢流阀的出油口连接于所述A口与所述C口之间的管路上。

较佳地，所述溢流阀为先导式溢流阀，所述先导式溢流阀具有第三先导口，所述伸缩吊储缆阀组还包括比例阀，所述比例阀的出油口连接于所述L口，所述比例阀的进口油连接于所述第三先导口。

较佳地，所述伸缩吊储缆阀组还包括电磁阀，所述电磁阀为两位两通阀，所述电磁阀得电时，所述电磁阀的两端导通，所述电磁阀失电时，所述电磁阀的两端断开，所述电磁阀连接于所述比例阀与所述第三先导口之间。

较佳地，所述阀块具有多个检测口，所述检测口连接于所述阀块内的管路上。

较佳地，所述阀块的材料为45钢。

较佳地，所述A口与所述B口的端部设有内螺纹和法兰接口。