[发明专利]一种多功能薄型mini LED汽车车灯的制造方法及灯光控制方法在审

专利信息
申请号: 202110252104.1 申请日: 2021-03-08
公开(公告)号: CN112911749A 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 余泽民;庄吴钏;李叔明 申请(专利权)人: 东莞广华汽车饰件科技有限公司
主分类号: H05B33/10 分类号: H05B33/10;F21S43/14;F21V23/00;H05B45/00;F21Y115/10;F21W103/00;F21W103/20
代理公司: 东莞科言知识产权代理事务所(普通合伙) 44671 代理人: 吴忠芬
地址: 523000 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 mini led 汽车 车灯 制造 方法 灯光 控制
【说明书】:

发明涉及汽车车灯技术领域,尤其公开了一种多功能薄型mini LED汽车车灯的制造方法及灯光控制方法,将多个mini LED发光体电性连接在柔性导电片的同一侧;提供与柔性导电片配合使用的透光灯罩,透光灯罩遮盖柔性导电片上所有的mini LED发光体,柔性导电片、透光灯罩、所有mini LED发光体组合形成汽车车灯件,mini LED发光体发出的光线穿透透光灯罩射出;汽车的控制系统独立控制汽车车灯件的各个mini LED发光体的实际参数;借助mini LED发光体发光温度低的特性,取消传统车灯的聚光器及散热器,简化车灯的构造设计,降低工艺复杂性要求,柔性导电片可根据灯体的轮廓弯曲安装,提升安装制造效率,降低制造成本,符合薄型化发展趋势。

技术领域

本发明涉及汽车车灯技术领域,尤其公开了一种多功能薄型mini LED汽车车灯的制造方法及灯光控制方法。

背景技术

随着科学技术的进步及经济社会的发展,汽车已经逐渐成为越来越多家庭出行的代步工具之一,汽车由多个零部件组装而成,为了便于汽车在夜间或光线较暗的环境下安全行驶,汽车均配置有车灯,现有技术中车灯的构造设计不合理,车灯仅能统一的改变发光亮度或发光颜色,不能显示车标、箭头、文字等形状构造,使用者体验度不高。此外,当汽车车灯使用远光时,车灯的近光区域较暗,驾驶员时常因近光区域较暗观察不充分而产生行车危险。再有,现有技术中车灯均配置有用于聚光的聚光器、用于对车灯散热的散热器,聚光器需要电镀银等工艺制造而成,一方面造成车灯的构造复杂,体积庞大,不符合车灯薄型化的发展趋势;另一方面导致车灯的制造效率低下,制造成本居高不下。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本发明的目的在于提供一种多功能薄型mini LED汽车车灯的制造方法及灯光控制方法,汽车的控制系统独立控制汽车车灯件的各个mini LED发光体的实际参数;借助mini LED发光体发光温度低的特性,取消传统车灯的聚光器及散热器,简化车灯的构造设计,降低工艺复杂性要求,提升制造效率,降低制造成本,符合薄型化发展趋势。

为实现上述目的,本发明的一种多功能薄型mini LED汽车车灯的制造方法,包括如下步骤:

提供多个mini LED发光体,mini LED发光体的尺寸为50-200μm;

将所有mini LED发光体电性连接在柔性导电片的同一侧,柔性导电片与所有miniLED发光体组合构成灯板;相邻两个mini LED发光体之间的距离为0.1-1.0mm;

提供与柔性导电片配合使用的透光灯罩,透光灯罩遮盖柔性导电片上所有的miniLED发光体,柔性导电片、透光灯罩、所有mini LED发光体组合形成汽车车灯件,mini LED发光体发出的光线穿透透光灯罩射出。

其中,柔性导电片采用柔性电路板制成,mini LED发光体焊接在柔性导电片上,所有mini LED发光体在柔性导电片的同一侧呈矩形阵列或呈环形阵列设置。

其中,还包括如下步骤:

将匀光片贴设在透光灯罩的内侧面上或贴设在透光灯罩的外侧面上,mini LED发光体发出的光线穿透匀光片射出,匀光片使得mini LED发光体发出的光线均匀射出。

其中,还包括如下步骤:

将散光物料添加入透光物料中,搅拌透光物料与散光物料使得两者混合均匀形成复合物料,将复合物料制造成型为透光灯罩;

散光物料形成位于透光灯罩内的多个散光颗粒,散光颗粒用于调整mini LED发光体射入透光灯罩内的光线,使得光线均匀射出透光灯罩。

其中,还包括步骤:

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