[发明专利]一种汽车开门防撞系统

权利要求书

1.一种汽车开门防撞系统，其特征在于，包括检测单元、智能控制单元、门锁报警制动单元和电源单元，检测单元检测车的左右两侧是否有开门的危险，将检测数据传输给智能控制单元，经过智能控制单元的分析处理，输出信号控制门锁报警制动单元，电源单元统一给智能控制单元、检测单元和门锁报警制动单元供电。

2.根据权利要求1所述的一种汽车开门防撞系统，其特征在于，所述检测单元包括电容感应触摸开关和雷达检测装置，所述雷达又分为倒车镜雷达、车尾雷达和车头雷达；所述电容感应触摸开关用来检测门内人员是否做出要开门的姿势，要打开的是哪个门；所述雷达检测装置用来检测车两侧是否有人或车在危险区域。

3.根据权利要求1所述的一种汽车开门防撞系统，其特征在于，所述智能控制单元采用ARM单片机，与电容感应触摸开关和雷达检测装置连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车开门防撞系统，其特征在于，所述门锁报警制动单元包括声音提示设备、车灯提示设备和汽车门锁控制设备，所述门锁报警制动单元在智能控制单元输出车门打开危险信号时，语音提示设备发出语音提示，车灯提示设备使得车灯双闪亮起，给车内和车外的人车都做出警示，同时汽车门锁控制设备选择不同车门来执行落锁指令。

5.根据权利要求1所述的一种汽车开门防撞系统，其特征在于，所述电源单元包括电源A和电源B，电源A作为供电电源，电源B作为备用电源，在车钥匙拔掉后也依然供电。

6.一种汽车开门防撞的方法，其特征在于，采用权利要求1至5所述汽车开门防撞系统，包括以下步骤：

步骤一：获取汽车门把手上电容感应触摸开关信号；

步骤二：倒车镜雷达和车尾雷达检测雷达运用雷达信号检测车体两侧后方人车的瞬时距离，车头雷达检测车体两侧前方人车的瞬时距离；

步骤三：将电容触摸开关信号和雷达检测的瞬时距离实时传送至单片机中；

步骤四：将雷达检测装置检测的瞬时距离在智能控制单元中进行分析计算，得出车体两侧人车是否在要打开门的危险范围内；

步骤五：在电容感应触摸开关信号接通的前提下，如果步骤四中车体两侧人车在要打开门的危险范围内，智能控制单元执行输出信号；

步骤六：智能控制单元执行输出信号后，车内语音提示设备对车内人员发出开门警告，车灯提示设备接通，车辆开始双闪提示车体两侧人车注意，汽车门锁控制设备选择不同车门来执行落锁指令，防止危险发生；

步骤七：电容感应触摸开关信号和车体两侧人车是否在危险范围内这两个信号任一有一个信号断开，车门的门锁立即解锁。