[发明专利]一种换电电池箱的拆装系统及拆装方法

说明书

本发明公开了一种换电电池箱的拆装系统及拆装方法，包括车身底板总成、可安装于车身底板总成下方的电池箱和可使电池箱安装于车身底板总成下方或使电池箱从车身底板总成下方解锁的电池箱拆装机构；电池箱上设置有可绕水平轴转动的吊钩，车身底板总成的底部开设有与吊钩配合的吊钩固定孔，电池箱拆装机构包括可驱动吊钩顺时针转动至吊钩固定孔内固定或驱动吊钩逆时针转动从吊钩固定孔内脱出的拨叉杆。通过电池箱拆装机构控制电池箱的锁止机构的开启和关闭，达到了电池箱快速拆换的目的。

技术领域

本发明涉及汽车动力电池技术领域，具体地指一种换电电池箱的拆装系统及拆装方法。

背景技术

换电式电动汽车，动力电池箱多采用吊挂式固定方式。为了保证电池箱在车身上的快速安装和拆卸，电池箱在车身上固定方式为吊钩吊挂卡接锁止式，而不采用紧固式。人工安装电池箱固然无问题，但是在换电站采用机器自动拆装电池时，如何设计一种能使换电设备快速控制电池箱锁止机构的开启和关闭的结构就成为了面临的技术难题。

发明内容

本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种结构简单、满足电池箱快速启闭要求的换电电池箱的拆装系统及拆装方法。

为实现此目的，本发明所设计的换电电池箱的拆装系统，包括车身底板总成、可安装于车身底板总成下方的电池箱和可使所述电池箱安装于所述车身底板总成下方或使所述电池箱从所述车身底板总成下方解锁的电池箱拆装机构；其特征在于：所述电池箱上设置有多个可绕水平轴转动的吊钩，所述车身底板总成的底部开设有多个与所述吊钩配合的吊钩固定孔，所述吊钩上设置有吊钩拨动板，所述电池箱拆装机构包括多根可上下移动的拨叉杆，所述拨叉杆上沿其轴向间隔设置有拨叉板，所述吊钩拨动板可设置于相邻两块所述拨叉板之间。

进一步的，所述电池箱的左右两侧分别对称设置有一组所述吊钩，每组所述吊钩均包括对称设置于所述电池箱的前后两侧的所述吊钩，所述电池箱拆装机构包括机构骨架和设置于所述机构骨架上的所述拨叉杆。

进一步的，所述电池箱的左右两侧分别固定有两个吊钩支架，位于所述电池箱同一侧的两个所述吊钩支架分别固定于所述电池箱的前后两侧表面上，每个所述吊钩支架上均固定有一根水平轴，所述吊钩铰接连接于所述水平轴上。

进一步的，所述吊钩包括同轴设置于所述水平轴上的吊钩套筒和连接于吊钩套筒上的L型吊钩板，所述吊钩套筒上设置有所述吊钩拨动板。

进一步的，所述吊钩支架上设置有可使所述吊钩保持在所述吊钩固定孔内锁止位置或使所述吊钩保持在脱出所述吊钩固定孔外的解锁位置的位置保持结构；所述位置保持结构包括V型弹簧和固定于所述吊钩支架上的弹簧支架，所述V型弹簧的两端分别固定于所述吊钩套筒和所述弹簧支架上。V型弹簧在吊钩锁止时处于压缩状态，给予吊钩一个顺时针方向力，使吊钩保持在吊钩固定孔内，当拨叉杆驱动吊钩逆时针转动解锁后，V型弹簧处于自然状态，当电池箱转运过程中，吊钩受到外界干扰力时，无论吊钩逆时针转动或顺时针转动，均会由于受到V型弹簧的回复力而保持在解锁位置，直至电池箱下一次安装时，拨叉杆驱动吊钩顺时针转动至吊钩固定孔内，此时V型弹簧再次被压缩，给予吊钩顺时针方向力，使吊钩保持在吊钩固定孔内。

进一步的，所述机构骨架上固定有可驱动所述拨叉杆沿其轴向方向往复运动的驱动装置，所述驱动装置为电机，所述电机的电机轴同轴固定有所述拨叉杆。

进一步的，所述电机轴与所述拨叉杆之间通过可使所述拨叉杆绕水平轴转动的柔性结构固定；所述柔性结构包括同轴固定于所述电机轴内的柔性套筒和沿所述柔性套筒的径向布置的连接销，所述连接销的两端均依次穿过所述拨叉杆、所述柔性套筒和所述电机轴。

进一步的，所述吊钩支架上设置有固定有限位销，所述车身底板总成的底部开设有与所述限位销配合的限位销孔。

更进一步的，所述电池箱的左右两侧分别对称固定有定位销支架，所述定位销支架上设置有定位销，所述车身底板总成的底部开设有与所述定位销配合的定位销孔。