[发明专利]一种汽车侧盖板安装结构

说明书

本发明涉及一种汽车侧盖板安装结构，包括风口构件、装饰构件、骨架和侧盖板；在风口构件上设有两个卡孔和一个挂钩；在装饰构件前面上设有多个装饰卡扣、左侧面上设有一个定位孔；在骨架前面上设有多个安装孔、左侧面上设有多个安装孔和一个限位孔；在侧盖板前边的边缘设有多个盖板卡扣；风口构件上的两个卡孔与装饰构件前面上的两个卡扣配合连接，风口构件上的挂钩与骨架左侧面上的限位孔配合；装饰构件前面上的其余卡扣与骨架前面上的多个安装孔配合连接；侧盖板上的多个盖板卡扣与骨架左侧面上的多个安装孔和一个限位孔配合连接。本发明既解够决对手件布置空间问题，又能控制与对手件之间的间隙，还能够规避平板型面位置的外爆问题。

技术领域

本发明涉及汽车内装饰，具体涉及一种汽车侧盖板安装结构。

背景技术

汽车侧盖板作为覆盖类零件，具有对内部结构进行遮蔽的作用。随着人们对品质要求越来越高，外观的造型美感作为消费者购车选择要素之一。当车门打开后，侧盖板将首先展示在消费者眼前。故侧盖板的外观造型美感被造型师所注重，一些精致的侧盖板外观方案由此被呈现出来。

现有的汽车侧盖板结构，参见图1 、图2，其包括原骨架30、配合连接在原骨架上的原风口10和原装饰条20，与原骨架和原装饰条配合连接的原侧盖板40，在原侧盖板上设有原翻边41，即现有的汽车侧盖板在与对手件（为与侧盖板相邻的构件）分块位置，具有翻边结构。这种结构的好处在于：

（1）增加翻边后，能够提供足够的空间给对手件布置自身的安装结构；

（2）翻边位置可增加限位结构，控制与对手件的外观间隙；

（3）增加翻边后，相比平板类构件，不容易出现型面外爆问题。

但是，一些新造型的侧盖板，与对手件匹配位置取消了翻边结构，必将面临如下难题：（1）对手件自身的安装结构空间问题；（2）与对手件匹配外观间隙问题；（3）平板型面的外爆问题。

CN207106188U公开了“一种仪表板侧盖板、仪表板总成和汽车”，该仪表板侧盖板包括：侧盖板本体和设置于侧盖板本体上的连接结构；连接结构包括基体，基体从侧盖板本体向外延伸预设长度，基体上设置有卡接块，卡接块凸出于基体的一侧，卡接块的凸出方向与基体的延伸方向相交，当卡接块受到与凸出方向相反的作用力时，卡接块向所述基体回缩运动，且具有复位的反向作用力；连接结构还包括卡接座，卡接座位于卡接块与侧盖板本体之间，且位于凸出方向的一侧，卡接块与卡接座之间具有预设间距。该仪表板侧盖板主要用于安装于汽车内仪表板总成的仪表板本体上。占用的安装空间较小，为其他结构设计提供更大的创意空间，给汽车内饰造型的多样化设计提供充分的空间保障。毫无疑问，该专利文献公开的技术方案不失为所属技术领域的一种有益的尝试。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车侧盖板安装结构，其既解够决对手件在此区域结构的布置空间问题，又能控制与对手件之间的间隙，还能够规避平板型面位置的外爆问题。

本发明一种汽车侧盖板安装结构，包括风口构件、装饰构件、骨架和侧盖板，其特征是：在所述风口构件上设有两个卡孔和一个挂钩；在所述装饰构件前面上设有多个装饰卡扣、左侧面上设有一个定位孔；在所述骨架前面上设有多个安装孔、左侧面上设有多个安装孔和一个限位孔；在靠近所述侧盖板前边的边缘设有多个盖板卡扣；

所述风口构件上的两个卡孔与所述装饰构件前面上的两个卡扣对应配合连接，所述风口构件上的挂钩与所述骨架左侧面上的限位孔对应配合，并通过螺钉连接紧固；所述装饰构件前面上的其余卡扣与所述骨架前面上的多个安装孔一一对应配合连接；所述侧盖板上的多个盖板卡扣与所述骨架左侧面上的多个安装孔和一个限位孔一一对应配合连接。

进一步，在所述骨架前面上部的左边设有第一安装孔、右边设有第二安装孔，在所述骨架前面下部的左边设有第三安装孔、右边设有第四安装孔，在所述骨架的左侧面设有第五安装孔、第六安装孔和限位孔；