[发明专利]一种储氢瓶运输货车的储氢瓶装卸结构及方法在审
申请号: | 202110246163.8 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN112896022A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 金源鸿;成波 | 申请(专利权)人: | 金源鸿 |
主分类号: | B60P3/055 | 分类号: | B60P3/055;B60P1/64;B60P1/36;B60P1/02;B60P7/08 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 周慧 |
地址: | 134000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 储氢瓶 运输 货车 瓶装 结构 方法 | ||
本发明公开了一种储氢瓶运输货车的储氢瓶装卸结构及方法,包括货厢,所述货厢内设置有货架,所述货架包括若干呈上下关系设置的承载层,所述承载层包括若干平行设置的承载架,所述承载架上设置有沿承载架长度方向延伸的齿条,所述齿条与承载架滑动连接,所述承载架上还均布有若干夹具,所述夹具固定连接有与齿条啮合的传动齿轮,所述承载架一端设置有与齿条啮合的驱动齿轮,所述驱动齿轮连接有驱动电机。本发明提供的储氢瓶运输货车的储氢瓶装卸结构及方法,分多层放置储氢瓶,能有效提升货厢的容纳能力,同时能自动夹持或松开储氢瓶,无需人工进行夹持或拆卸,大幅度提升了储氢瓶的运输效率,降低了储氢瓶的运输成本。
技术领域
本发明涉及储氢瓶运输货车技术领域,尤其是涉及一种储氢瓶运输货车的储氢瓶装卸结构及方法。
背景技术
氢气是目前全球公认的无碳排放能源,存在巨大的发展潜力,通常是厂家将氢气装入储氢瓶内后再运输至使用处进行使用。目前储氢瓶运输时,如果卧放,则需要通过人工将其捆绑固定在货厢中,操作较为麻烦,需要耗费大量的人力物力,且装卸效率低下,而如果将储氢瓶直立放置在货厢内,则不能垛放,只能码放一层储氢瓶,使得货厢只利用到了下部空间,空间利用率较低,提升了储氢瓶的运输成本。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种储氢瓶运输货车的储氢瓶装卸结构及方法,能在运输储氢瓶时自动对储氢瓶进行固定,大幅度提升了运输效率,减轻了工人的操作负担。
本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种储氢瓶运输货车的储氢瓶装卸结构,包括货厢,所述货厢内设置有货架,所述货架包括若干呈上下关系设置的承载层,所述承载层包括若干平行设置的承载架,所述承载架上设置有沿承载架长度方向延伸的齿条,所述齿条与承载架滑动连接,所述承载架上还均布有若干夹具,所述夹具固定连接有与齿条啮合的传动齿轮,所述承载架一端设置有与齿条啮合的驱动齿轮,所述驱动齿轮连接有驱动电机。
更进一步地,所述夹具包括连接板及内凹设置在连接板上的第一弧形槽与第二弧形槽,所述第一弧形槽与第二弧形槽对称设置,所述第一弧形槽与第二弧形槽分别与位于夹具两侧的储氢瓶相贴,所述连接板与传动齿轮固定连接。
更进一步地,所述承载架上设置有安装底座,所述安装底座上滑动设置有滑块,所述齿条固定在滑块上。
更进一步地,所述承载架包括平行设置的第一支架及第二支架,所述齿条位于第一支架与第二支架之间,所述安装底座与第一支架固定连接,所述驱动电机固定在安装底座上,所述连接板固定连接有一贯穿连接板的转轴,所述转轴一端与第一支架转动连接,另一端与第二支架转动连接,所述传动齿轮与转轴固定连接。
更进一步地,所述齿条设置有多根,且呈直线均匀设置在滑块上,所述齿条的长度大于等于夹具转动至夹持储氢瓶或放开储氢瓶的需求长度。
更进一步地,所述安装底座包括若干与第一支架固定连接的承载板,所述承载板上设置有供滑块滑动的滑槽。
更进一步地,所述货厢中部开设有厢门,所述货架设置有2组,且分别位于厢门两边,所述承载架的长度方向与货厢的长度方向平行,所述货架靠近厢门一侧设置有输送轨道,所述货架靠近厢门一端设置有装卸货机构,所述装卸货机构包括位于承载架端部的安装板及设置在安装板上的货叉,所述货叉连接有带动货叉横向移动的第一驱动装置,所述第一驱动装置连接有带动货叉及第一驱动装置在纵向移动的第二驱动装置,所述货叉包括平行设置的第一叉体与第二叉体,所述第一叉体与第二叉体之间的距离大于承载架与输送轨道的宽度。
更进一步地,所述输送轨道为自货架一侧延伸至厢门处的传送带。
更进一步地,所述第一叉体与第二叉体端部朝着上方弯曲。
更进一步地,储氢瓶装载包括如下步骤:
将储氢瓶送至输送轨道上,由货叉将储氢瓶送至承载架上;
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