[发明专利]用于加压流体系统的多回路保护阀组件

权利要求书

1.一种用于商用车辆的加压流体系统(40)的多回路保护阀组件(1)，所述多回路保护阀组件(1)包括流体入口(1a)、第一制动回路出口(21)、第二制动回路出口(22)、附加供应回路出口(23)、具有两个溢流阀(121，122)的溢流阀子组件以及用于绕过所述溢流阀(121，122)的旁通阀装置(14，15)，

其中，所述多回路保护阀组件(1)包括：

-端口本体(32)，所述端口本体(32)包括至少所述第一制动回路出口(21)和所述第二制动回路出口(22)以及内部基础通道(32a)，

-第一阀本体(34)，所述第一阀本体(34)在堆叠方向(v)上被设置在所述端口本体(32)的顶部上，并且包括第一内部流体通道(34a)，

-第二阀本体(36)，所述第二阀本体(36)在所述堆叠方向(v)上被设置在所述第一阀本体(34)的顶部上，并且包括第二内部流体通道(36a)，

-第一垫圈(33)，所述第一垫圈(33)被设置在所述端口本体(32)与所述第一阀本体(34)之间以用于密封所述内部基础通道(32a)与所述第一内部流体通道(34a)之间的空气通路并且限定第一垫圈隔室(33a，33b，33c，33d)，

-第二垫圈(35)，所述第二垫圈(35)被设置在所述第一阀本体(34)与所述第二阀本体(36)之间，以用于密封所述第一内部流体通道(34a)与所述第二内部流体通道(36a)之间的空气通路并且限定第二垫圈隔室(35a，35b，35c)，

其中，所述旁通阀装置(14，15)和/或所述溢流阀子组件(37)至少部分地被接收在所述第一垫圈隔室(33a，33b，33c，33d)或所述第二垫圈隔室(35a，35b，35c)中，

其中，所述端口本体(32)和所述第一阀本体(34)和所述第二阀本体(36)在所述堆叠方向(v)上形成堆叠件，所述堆叠件由至少一个保持装置(39)固定。

2.根据权利要求1所述的多回路保护阀组件(1)，

其中，所述旁通阀装置(14，15)和/或所述溢流阀子组件(37)在所述堆叠方向(v)上部分地延伸到所述第一阀本体(34)和/或所述第二阀本体(36)中。

3.根据权利要求1或2所述的多回路保护阀组件(1)，其中，所述附加供应回路出口(23)被设置在所述端口本体(32)中。

4.根据权利要求1或2所述的多回路保护阀组件(1)，

其中，所述堆叠件还包括盖本体(38)，所述盖本体(38)在所述堆叠方向(v)上被设置在所述第二阀本体(36)的顶部上，

其中，所述流体入口(1a)被设置在所述盖本体(38)中。

5.根据权利要求4所述的多回路保护阀组件(1)，

其中，所述溢流阀子组件(37)被设置在所述第二阀本体(36)与所述盖本体(38)之间，并且延伸到所述第二阀本体(36)和/或所述盖本体(38)中，

所述多回路保护阀组件还包括阀弹簧(140)，所述阀弹簧(140)在所述堆叠方向(v)上在所述盖本体(38)与所述第二阀本体(36)之间被压缩或加载。

6.根据权利要求4所述的多回路保护阀组件(1)，

其中，所述保持装置(39)是螺钉(39)或螺栓，所述螺钉(39)或螺栓插入穿过所述端口本体(32)、所述第一阀本体(34)、所述第二阀本体(36)和所述盖本体(38)的所述堆叠件。

7.根据权利要求6所述的多回路保护阀组件(1)，

其中，所述端口本体(32)、所述第一阀本体(34)、所述第二阀本体(36)和所述盖本体(38)包括螺钉孔(26-1，26-2，26-3，26-4)，以用于在所述堆叠方向(v)上接收所述螺钉(39)。

8.根据权利要求1或2所述的多回路保护阀组件(1)，

其中，所述旁通阀装置(14，15)被集成到所述第一垫圈(33)中和/或被设置在所述第一垫圈(33)的所述第一垫圈隔室(33a，33b)中。