[发明专利]一种多功能轿车防护装置的收卷装置在审
申请号: | 202110244428.0 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN112937270A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 王燕红;王耀村 | 申请(专利权)人: | 王燕红 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318050 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 轿车 防护 装置 | ||
本发明公开了一种多功能轿车防护装置的收卷装置,包括第一安装板,与第一安装板对应的第二安装板,与第一安装板转动连接的主动辊,与第二安装板转动连接的从动辊,与第一安装板连接的第一电动推杆,与第二安装板连接的弹簧,以及驱动主动辊转动的电机;第一安装板一侧壁的两端分别连接一个第一连接板,主动辊两端分别连接一个第一连接头,第一连接头与第一连接板转动连接;第二安装板一侧壁的两端分别连接一个第二连接板,从动辊两端分别连接有一个第二连接头,第二连接头与第二连接板转动连接;第一电动推杆的输出杆与第一安装板另一侧壁连接;弹簧一端与第二安装板另一侧壁固定连接。本手机装置用于收卷防护装置的防翻气囊和防护气囊。
本申请是申请号为2020100116395,名称为一种多功能轿车防护装置,申请日为2020-01-06的分案申请。
技术领域
本发明属于轿车防护领域,具体涉及一种多功能轿车防护装置。
背景技术
现有的轿车车衣虽然能起到防尘作用,但是由于其只有薄薄的一层,防晒作用不是很好,且在恶劣环境中,比如台风天,车衣不能阻挡飞沙走石对轿车的磕碰,使得轿车、玻璃被飞沙走石破坏,车衣更不能对砸向轿车的树木、墙壁起到抵抗作用,不能为轿车缓冲树木、墙壁的砸压,使得轿车外壳被砸变形、玻璃被砸破。再者在大风天气,由于车顶气体流速大于车底气体流速,造成轿车车底气压比车顶气压大,足够大时,使得轿车容易侧翻,这样翻车的轿车容易撞坏,甚至去撞到别的车,给车主造成巨大经济损失。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种对轿车进行防护的装置,使得外壳、玻璃不易被破坏,且减小轿车被大风吹翻的可能性。
为实现本发明之目的,采用以下技术方案予以实现:一种多功能轿车防护装置,包括有与轿车外形大致相同的、罩在轿车上的、对轿车进行保护的防护气囊,与防护气囊连接的、处于防护气囊上方的防止轿车被吹翻的防翻气囊,以及为防护气囊和防翻气囊充气、抽气的两用气泵;所述防翻气囊为半球形,下端壁为半球形壁,上端壁为平面壁,所述防翻气囊下端壁沿周向等间距设有多个气囊型的支撑柱,所述支撑柱内部与防翻气囊内部相通,所述支撑柱下端连接有连接绳;所述防护气囊上端连接有多个连接环,所述连接绳下端系在连接环上。
上述设置的有益效果:防护气囊充气后,铺在轿车上,相当于给轿车增加了一层厚厚的保护层,与薄薄的一层车衣相比,这样隔热效果好,防晒的能力增强;且这样对飞沙走石、倾倒的墙壁、树木起到缓冲作用,使得轿车外壳、玻璃等不易被砸变形或砸变形。又设置了防翻装置,可以对砸到其的树木、墙壁等起到抵抗作用,进一步使得轿车不易被砸坏,减小了轿车受损的几率;再者防翻气囊为半球形,下端壁为半球形壁,上端壁为平面壁,这样在大风环境中,防翻气囊上端的气压大于其下端气压,这样大气就给防翻气囊一个向下的力,此力施加到轿车上,向下压轿车,削弱大气给轿车向上的力,一定程度上使得轿车不易被吹翻。
进一步优化地:还包括有容纳防护气囊和防翻气囊的箱体,所述箱体内设有自动收卷防护气囊和防翻气囊的收卷装置。
上述设置的有益效果:防护气囊和防翻气囊通过收卷装置自动收卷到箱体内,不需要人工,使用起来比较省事、方便。
进一步优化地:所述箱体包括有筒体型的外壳,与外壳下端连接的底板,设置在外壳内上部空间的筒体形的内壳,以及外侧壁与外壳内侧壁中部连接环形的内板;所述内壳下端与内板上端连接;所述防护气囊内侧壁上连接有气囊型的、与防护气囊内部相通的环形柱,所述环形柱套在内壳外下端与内板上端连接;所述环形柱中部和防护气囊共同成型有上、下贯穿环形柱和防护气囊的通道;所述防翻气囊下端连接有内部与防翻气囊内部相通的连接柱,所述连接柱向下贯穿通道并与底板连接。
上述设置的有益效果:把防护气囊收纳到内壳、外壳和内板三者之间,把防翻气囊收纳在内板和底板之间,且防翻气囊能通过通过进出箱体,使得防护气囊和防翻气囊的使用互不干扰,可以分别单独使用,或一起使用。
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