[发明专利]一种电动折叠伸缩伴随机构

说明书

本发明公开了一种电动折叠伸缩伴随机构，涉及汽车零部件制造领域，包括支架、对称设置在支架上的固定架、通过摆头臂与固定架连接的折叠外壳、连接固定架与折叠外壳的第一驱动连杆、连接第一驱动连杆的第二驱动连杆、贯穿支架连接第二驱动连杆的驱动臂，所述驱动臂直线往复运动时控制所述折叠外壳进行折叠运动；本发明不使用时可折叠隐藏，使用时可自动打开，满足不同情境下的使用需求，且空间占用小，自动伸缩时平稳，动作反应速度快，外观规整，不破坏舒适性的同时为仪表板增加功能性。

技术领域

本发明涉及汽车零部件制造领域，尤其涉及一种电动折叠伸缩伴随机构。

背景技术

随着人们对汽车乘坐舒适性的要求越来越高，现代汽车的设计也力求结构紧凑，以增大汽车内部空间，满足人们日益增长的舒适性要求。

目前，汽车仪表板的内部布局大多采用固定形式，这种布局空间占用大，舒适性差，有的阻挡驾驶员视线，不利于安全驾驶。另外，虽然少数布局采用了升降式布局，但自动升降时并不平稳、动作反应慢，外观不规整。

因此，有必要研究一种电动折叠伸缩伴随机构，以解决上述问题。

发明内容

针对现有技术中的上述问题，本发明的目的在于提供一种电动折叠伸缩伴随机构，实现快速打开、关闭，自动伸缩，以克服上述现有技术的不足。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种电动折叠伸缩伴随机构，包括支架、对称设置在支架上的固定架、通过摆头臂与固定架连接的折叠外壳、连接固定架与折叠外壳的第一驱动连杆、连接第一驱动连杆的第二驱动连杆、贯穿支架连接第二驱动连杆的驱动臂，所述驱动臂直线往复运动时控制所述折叠外壳进行折叠运动。

作为优选，所述折叠外壳上设有限位孔，用于折叠外壳打开时的快速自动定位。

作为优选，所述摆头臂上设有与限位孔吻合的限位凸起。

作为优选，所述固定架上设有限位块，用于限制第一驱动连杆过度位移。

作为优选，连接第一驱动连杆与固定架的连接轴上设有弹簧，使折叠外壳打开状态锁紧。

作为优选，所述支架包括主支架、对称设置在主支架上的固定架安装块、设置在固定架安装块之间的横梁。

由于采用上述的技术方案，与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的一种电动折叠伸缩伴随机构，不使用时可折叠隐藏，使用时可自动打开，满足不同情境下的使用需求，且空间占用小，自动伸缩时平稳，动作反应速度快，外观规整，不破坏舒适性的同时为仪表板增加功能性。

附图说明

通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本发明的更全面理解，本发明的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：

图1是本发明打开状态的结构视图；

图2是本发明打开状态的剖视图；

图3是本发明打开状态的正视图；

图4是本发明关闭状态的结构视图；

图5是本发明关闭状态的剖视图；

图6是本发明关闭状态的俯视图；

图7是本发明关闭状态的侧视图；

图8是本发明支架的结构视图；

图9是本发明驱动臂的结构视图；

图10是本发明第一驱动连杆的侧视图；