[发明专利]一种市政用井盖

说明书

本发明提供一种市政用井盖其结构包括上封盖结构、固定底板、侧环架，上封盖结构嵌入于侧环架内侧，本发明通过设置缓冲按压器，当封盖凹陷过度时，在警示杆架结构将会对缓冲按压器进行支撑的作用，从而让缓冲按压器对封盖进行支撑，避免封盖继续下凹，从而能够起到辅助支撑的作用，通过设置警示杆架结构，通过控制盘启动来控制电连接盒通电，致使电连接盒为警示灯与警报器提供电能，致使警示灯发生耀眼的光芒，且从排水孔照射出去，以此在夜间达到警示的作用，且警报器将会产生警报也能够达到警示的作用，从而能够更好的警示驾驶员驾入凹坑内，且也能够警示工作人员对其进行更换的作用。

技术领域

本发明涉及市政技术领域，具体为一种市政用井盖。

背景技术

在车辆行驶的公路上常常会见到一些井盖，且井盖用于遮盖道路上的深井，以此防止人或者车辆、物体坠落进去，造成危险事故的发生，但是现有技术具有以下缺陷：

当车辆长时间的对井盖进行碾压，井盖中部会产生凹陷的问题，当井盖过度凹陷时，井盖中部将会形成很大的一个坑，致使车辆在高速的行驶下，为及时避开凹坑，从凹坑上驾驶过去时，将会产生晃动，且造成车身将会产生偏移等现象发生，从而容易造成事故的发生。

本发明内容(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种市政用井盖，解决了当车辆长时间的对井盖进行碾压，井盖中部会产生凹陷的问题，当井盖过度凹陷时，井盖中部将会形成很大的一个坑，致使车辆在高速的行驶下，为及时避开凹坑，从凹坑上驾驶过去时，将会产生晃动，且造成车身将会产生偏移等现象发生，从而容易造成事故的发生的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种市政用井盖，其结构包括上封盖结构、固定底板、侧环架，所述上封盖结构嵌入于侧环架内侧，所述固定底板上方与侧环架下方相焊接，所述上封盖结构包括限位块、封盖、外支壳架、排水孔、辅助支架结构，所述限位块共设有六块，且六块所述限位块均匀焊接于外支壳架外环，所述封盖放置于外支壳架内，且封盖处于辅助支架结构前端，所述辅助支架结构外端焊接于外支壳架内侧壁，所述封盖与排水孔为一体化结构。

作为优选，所述辅助支架结构包括缓冲按压器、警示杆架结构、定位柱，所述警示杆架结构共设有五根，且五根所述警示杆架结构均匀焊接于缓冲按压器外环，所述警示杆架结构一端上设有定位柱且固定连接。

作为优选，所述缓冲按压器包括冲压块结构、支壳架、内支座、控制盘、回位弹簧，所述冲压块结构下端通过回位弹簧与内支座上端固定连接，所述内支座下端焊接于支壳架内侧，所述控制盘安装于支壳架内部，所述冲压块结构贯穿于支壳架上方且活动连接，所述回位弹簧共设有五个。

作为优选，所述冲压块结构包括缓冲座结构、外环板、辅助缓冲柱、按压块、缓冲柱、连接座，所述缓冲座结构下端与连接座上端相粘结，所述外环板内环与连接座外环相焊接，所述按压块通过缓冲柱与连接座下端固定连接，所述外环板呈圆环状结构。

作为优选，所述外环板下端与辅助缓冲柱上端相焊接，所述按压块位于辅助缓冲柱之间，且按压块底端略长于辅助缓冲柱，所述辅助缓冲柱共设有五个，且回位弹簧环绕于辅助缓冲柱外端。

作为优选，所述缓冲座结构包括回拉器、下连接块、缓冲球、上支板，所述回拉器下端焊接于下连接块上端，所述缓冲球下端粘结于下连接块上端，所述回拉器上端嵌入于上支板下端且通过胶溶液粘结，所述缓冲球上端抵制于上支板下端，所述上支板采用硬质橡胶制成，所述缓冲球采用橡胶材质制成。

作为优选，所述回拉器包括缓冲块、下支板、复位板，所述缓冲块下端与下支板上端相粘结，所述复位板安装于缓冲块侧端内，所述复位板呈弧形板结构，且采用橡胶材质制成。