[发明专利]一种柔性可蜷曲公交站牌幕布框架在审
申请号: | 202110233302.3 | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN112951122A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 程雷干 | 申请(专利权)人: | 苏州市大创信息运用有限公司 |
主分类号: | G09F15/00 | 分类号: | G09F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215128 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柔性 蜷曲 公交 站牌 幕布 框架 | ||
本发明公开了一种新型柔性可蜷曲公交站牌幕布框架,它由一张透明柔性前档幕布和若干张互相搭接且每隔一定间距就和前档幕布具有一条结合缝的柔性后档支撑幕布组成,二者相结合形成一连串的柔性幕布夹层,每个幕布夹层可以放置一块独立的线路信息牌,整个柔性幕布框架具有重量轻、厚度薄、结合缝小等特点,便于独立安装、独立更换,便于平铺使用及卷拢收纳,整个框架占用空间小,便于放置到公交站牌的主体箱内,能起到很好的保护作用。
技术领域
本发明涉及一种新型公交站线路信息牌的新型安装结构和制作方法,特别是涉及有多条线路合成的公交站线路信息牌的柔性可蜷曲安装幕布框架。
背景技术
公交站线路信息牌是一种指示公交线路途经站点和相关车次信息的信息发布工具,它有要求信息量大,准确度高,持续性强、空间利用率高及一定的可变更性等特点。首先,大城市黄金地段的公交站牌往往有几十条线路经过,而每条线路又往往由几十个站点组成,四通八达的车次线路交汇于一点,任何一条路线的变更都会引起相关站点线路指示路牌的信息变动,这种变动在城市发展及交通改造的过程中,是相当频繁的。在发生这种变更时,公交站点线路指示牌必须进行及时调整,而现有的公交站点线路指示牌要么是一体张纸质画布整体包含多个线路的信息,要么是每条线路一个硬质的、固定的安装框架,多个线路拼装在一起形成整个画面,要么是多个线路的纸质信息牌直接粘贴在整张大画布之上,如附图1。这些安装方法的弊端是:首先,固定的整张纸质画布不易更换,只要有一条线路变动就需要整张画布重新打印张贴,不经济;其次,多个硬质固定框架叠加在一起,可以单个线路更换内容,但形式死板、占用空间较大、只能固定平铺展示、不能蜷曲收纳,最后,多个线路的纸质信息牌直接张贴,没有框架,不能起到很好的保护作用,容易发生缺失和污损。
本发明提出了一种新型柔性可蜷曲公交站牌幕布框架,它由一张透明的柔性前档幕布和若干张互相搭接且每隔一定间距就和前档幕布具有一条结合缝的柔性后档支撑幕布组成,二者相结合形成一串可以放置多个线路信息牌的袋状柔性幕布框架,每个幕布袋可以放置一块线路信息牌,整个柔性幕布框架具有重量轻、厚度薄、结合缝小的特点,便于独立安装、独立更换,便于平铺使用及卷拢收纳,整个框架占用空间小,便于放置到公交站牌的主体箱内,能起到很好的保护作用。
发明内容
为了使公交站线路信息牌有更好的使用效果,本发明提供了一种新型柔性可蜷曲公交站牌幕布框架,它由一张透明柔性前档幕布A(附图2)和若干张互相搭接且每隔一定间距就和前档幕布具有一条结合缝的柔性后档支撑幕布B、B’及B”(附图3)组成,二者相结合形成一连串的柔性幕布夹层,每个幕布夹层可以放置一块独立的线路信息牌,整个柔性幕布框架具有重量轻、厚度薄、结合缝小等特点,便于独立安装、独立更换,便于平铺使用及卷拢收纳,整个框架占用空间小,便于放置到公交站牌的主体箱内,能起到很好的保护作用。
所述的公交站牌其特征在于可以是公交站台上使用的用于发布公交线路信息、车次信息及附带广告信息的相关装置,通过恰当的组织框架,它的内部可以放置若干个相互独立的线路信息牌。
所述的透明柔性前档幕布其特征在于可以是由具有良好的透视性、可以蜷曲的轻质薄膜材料,按照具体线路信息牌的大小、拼接布局和拼接数量,裁剪出整张幕布,并在每个独立线路信息牌对应布局的拼接边位置,作好压痕标志,便于和后档支撑幕布的相应位置结合牢固,形成夹层。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州市大创信息运用有限公司,未经苏州市大创信息运用有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110233302.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。