[发明专利]医疗紧急救援车用拉杆自动组装设备

说明书

本发明属于医疗救援车零部件制造设备技术领域，涉及一种医疗紧急救援车用拉杆自动组装设备。双头螺杆在两个螺杆驱动辊组件共同区域的上方。右耳环随着右输送带向左平移，两个右对中夹持面一夹持右耳环。右耳环朝上或朝后的一端被右阻挡平板阻挡。两个右对中夹持面二夹持右耳环，使其居于右输送带的中央、长度方向变成左右方向。右耳环在右导向槽内朝下翻转为右耳环端面一朝右下；或右耳环翻转气爪夹持住右耳环，放置成朝下的右耳环底面靠近右导向轨的左上表面，在重力作用下朝下翻转。右耳环夹爪夹紧右耳环朝左下方摆动。螺杆驱动电机驱动双头螺杆反向旋转，螺纹旋合。本发明提高自动化水平、提高工作效率、降低人工劳动强度。

技术领域

本发明属于医疗救援车零部件制造设备技术领域，具体涉及一种医疗紧急救援车用拉杆自动组装设备。

背景技术

医疗紧急救援车用拉杆1包括右耳环11、左耳环12和双头螺杆13。

双头螺杆13的左端设有左旋外螺纹132，右端设有右旋外螺纹131，中间是圆柱形杆。

右耳环11包括相互焊接的右耳环叉和右螺母两部分，右耳环叉在右边，右螺母在左边，右耳环叉上设有右耳环叉槽111，右耳环叉槽111的开口朝右、上下通透，右耳环叉的两个右耳环侧面115分别朝前和朝后，右耳环叉的两个右耳环底面116分别朝上和朝下，右耳环叉的右耳环端面一117朝右，右耳环端面二118是右螺母的左端面，朝左。右螺母上有右旋内螺纹113，右旋内螺纹113的中心线沿着左右方向设置，和右旋内螺纹113相对应的位置，右耳环叉上设有螺杆右避让孔114。右旋内螺纹113的中心线位于两个右耳环侧面115的对称平面上，同时也位于两个右耳环底面116的对称平面上。右耳环叉的右端设有右耳环孔112，右耳环孔112的中心线沿着前后方向设置，右耳环孔112的中心线位于两个右耳环底面116的对称平面上。右耳环11的长度是指右耳环端面一117与右耳环端面二118之间的距离。

左耳环12包括相互焊接的左耳环叉和左螺母两部分，左螺母上设有左旋内螺纹123，左耳环12与右耳环11的尺寸完全相同、左右对称。

右旋内螺纹113与右旋外螺纹131旋合，左旋内螺纹123与左旋外螺纹132旋合，右耳环孔112的中心线和左耳环孔122的中心线要平行且有较严格的距离公差要求。

目前右旋内螺纹113与右旋外螺纹131旋合和左旋内螺纹123与左旋外螺纹132旋合的工作是人工完成的，一边相互对拧一边测量长度尺寸，工作效率较低，人工劳动强度较大。

发明内容

本发明的目的在于改进现有技术的不足之处，提供一种能提高自动化水平、提高工作效率、降低人工劳动强度的医疗紧急救援车用拉杆自动组装设备。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种医疗紧急救援车用拉杆自动组装设备，包括螺杆供料器、右输送机、左输送机和机架组件；

机架组件包括机架、螺杆供料器气缸和螺杆供料器直线导轨，螺杆供料器气缸包括螺杆供料器气缸体和螺杆供料器气缸活塞杆，螺杆供料器气缸体和机架固定联接；螺杆供料器直线导轨和机架固定联接，螺杆供料器直线导轨沿着前后方向设置；

螺杆供料器包括螺杆供料斗组件、螺杆推板、螺杆推进气缸、螺杆供料支板和螺杆供料滑块；螺杆供料滑块和螺杆供料支板固定联接；螺杆供料滑块和螺杆供料器直线导轨组成直线导轨副；螺杆供料器气缸活塞杆和螺杆供料支板固定联接；螺杆推进气缸包括螺杆推进气缸体和螺杆推进气缸活塞杆；螺杆推进气缸体和螺杆供料支板固定联接；螺杆推板和螺杆推进气缸活塞杆固定联接；螺杆供料斗组件和螺杆供料支板固定联接；螺杆供料斗组件包括螺杆供料斗和螺杆水平通道两部分，螺杆水平通道后端朝上的开口与螺杆供料斗的下口连通，螺杆水平通道在前后方向上是通透的，螺杆水平通道的前端有螺杆出口，螺杆水平通道的后端有推板避让口；螺杆推进气缸驱动螺杆推板自后向前平移，螺杆推板自推板避让口进入螺杆水平通道，螺杆推板推动螺杆水平通道后端的拉杆的双头螺杆自后向前平移，螺杆推板推动双头螺杆经过螺杆水平通道从螺杆出口推出；