[发明专利]一种带有水上自主升降系统的航标灯

说明书

本发明提供一种带有水上自主升降系统的航标灯。所述带有水上自主升降系统的航标灯，包括：支撑台；收缩槽，所述收缩槽开设于所述支撑台的顶部，所述支撑台的内部开设有装置槽，升降结构，所述升降结构包括驱动电机、蜗杆、升降架、两个定滑轮和两个挡块。本发明提供一种带有水上自主升降系统的航标灯，通过设置该升降结构，主要用于调节航标灯的高度，构成航标灯的自主升降系统，实现了航标灯的高度调节，当所处的水域水位发生变化时，会自动根据水位变化情况进行适配调节，确保航标灯不会受到水位变化的影响，保持正常状态运行，更好的为航船提供标识信号，相较于传统的固定设置的航标灯，使用起来更加灵活、更加方便。

技术领域

本发明涉及航标灯领域，尤其涉及一种带有水上自主升降系统的航标灯。

背景技术

航标灯是为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯，在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以为0)，达到规定的照射角度和能见距，对夜行的船舶进行指引，航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔四种，固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标，灯塔在海上昼夜发出可识信号，供船舶测定位置和向船舶提供危险警告，航标灯多使用蓄电池作电源，小型灯塔已采用太阳能电池，大型灯塔则采用柴油发电机组作为主电源。

目前，航海领域使用十分广泛，且对于漂浮式航标灯来说，当航标灯所处的水域受到环境影响，使得水位发生变化时，而水位的变化会直接影响航标灯作为可识信号的效果，由于传统的漂浮式航标灯的高度一般是固定设置的，并不能根据实际的使用需求自主调节，使其在使用时不够灵活，并不能很好的满足航船的使用需求。

因此，有必要提供一种带有水上自主升降系统的航标灯解决上述技术问题。

发明内容

本发明提供一种带有水上自主升降系统的航标灯，解决了传统的漂浮式航标灯并不能根据实际的使用需求自主调节，使其在使用时不够灵活，并不能很好的满足航船的使用需求的问题。为解决上述技术问题，本发明提供的带有水上自主升降系统的航标灯，包括：

支撑台；

收缩槽，所述收缩槽开设于所述支撑台的顶部，所述支撑台的内部开设有装置槽；

升降结构，所述升降结构包括驱动电机、蜗杆、升降架、两个定滑轮和两个挡块，所述驱动电机的输出端与所述蜗杆的外表面均固定连接有转动齿轮，两个所述转动齿轮的外表面相互啮合，所述蜗杆外表面的两侧均啮合有带动齿轮，所述带动齿轮的一侧固定连接有收卷轮，所述收卷轮的外部缠绕带动绳索，所述带动绳索的外部与所述定滑轮的外部滚动连接，所述带动绳索的另一端与所述升降架外部的一侧固定连接，所述升降架外部的两侧均固定连接有限位滑轮；

限位滑槽，两个所述限位滑槽分别连通于所述收缩槽内表面的两侧，所述限位滑轮的外部与所述限位滑槽的内部滚动连接，所述挡块的底部固定连接有缓冲垫，所述带动绳索的外部套接有润滑结构；

漂浮基座，所述漂浮基座固定连接于所述支撑台的底部，所述漂浮基座上设置有重心平衡结构。

优选的，所述漂浮基座的内部开设有凹槽，所述重心平衡结构包括转动电机和重心平衡块，所述驱动电机设置在所述凹槽的内部。

优选的，所述驱动电机的输出端固定连接有收卷转件，所述收卷转件的外部缠绕有连接绳索，所述连接绳索的另一端与所述重心平衡块的顶部固定连接。

优选的，所述收卷转件的右端与所述凹槽内表面的右侧转动连接，所述重心平衡块设置在所述漂浮基座的底部。

优选的，所述润滑结构包括外壳，所述外壳的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部活动连接有活动板，所述活动板的右侧转动连接有石墨润滑轮。

优选的，所述活动槽的内部固定连接有两个滑杆，所述外壳的两侧分别与两个滑杆的外表面滑动连接，所述滑杆的外表面套接有弹性件。