[发明专利]一种轨道车辆及其内显罩板

说明书

本申请实施例涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种轨道车辆及其内显罩板。该内显罩板包括：前面板，沿竖直方向设置，并设置有贯穿其厚度、且与显示设备的显示区域相对应的窗口；两个连接支架，平行设置于前面板的两端部；连接支架，包括固定连接于前面板的内侧面的竖直支架和与竖直支架垂直设置的水平支架；后型材，固定连接于水平支架远离前面板的一端部；检修面板，通过铰链转动地安装于后型材；锁具，固定安装于检修面板上，用于控制检修面板的锁闭和解锁；在后型材、两个水平支架以及前面板的底部之间围成检修开口；检修面板用于控制检修开口的启闭。上述内显罩板具有显示效果好、杜绝玻璃碎裂和检修方便的特点。

技术领域

本申请涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种轨道车辆及其内显罩板。

背景技术

现有轨道车辆在车厢内的端部区域通常设置有列车运行状态的信息显示屏，用于显示列车的到站信息、车外温度、车厢号、卫生间使用状态等信息。为了显示上述信息，通常在车厢端部安装有一个显示设备和覆盖显示设备的内显罩板。由于显示设备有接线、调试和检修的需求，需要内显罩板提供设备可接近的功能。显示设备需要长期满功率运行，具有一定的散热需求，需要内显罩板具有良好的通风散热功能。

目前，内显罩板的正面一般由框架和玻璃构成，下面由可移除的检修面板构成，这种结构的内显罩板由于在正面提供一层玻璃面板，因玻璃面板的透光率和光线折射影响，导致显示效果较差；玻璃面板在车辆组装或运行过程中容易出现碎裂，需要整体更换内显罩板，造成车辆损失；当需要对显示设备进行检修作业时，需要移除底部的连接螺钉，才能移除检修面板，在检修作业完成后，还需要恢复和调整检修面板，操作不方便，同时由于存放不当还容易导致检查面板遗失。

发明内容

本申请实施例中提供了一种轨道车辆及其内显罩板，该内显罩板取消了现有技术中的玻璃，并通过铰链转动连接检修面板，具有显示效果好、杜绝玻璃碎裂、检修方便的特点，能够解决现有内显罩板显示效果差、玻璃易碎和检修不便的问题。

根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种内显罩板，该内显罩板包括：

前面板，沿竖直方向设置，并设置有贯穿其厚度、且与显示设备的显示区域相对应的窗口；

两个连接支架，平行设置于所述前面板的两端部；所述连接支架为L形结构，包括固定连接于所述前面板的内侧面的竖直支架和与所述竖直支架垂直设置的水平支架；

后型材，固定连接于所述水平支架远离所述前面板的一端部；

检修面板，通过铰链转动地安装于所述后型材；

锁具，固定安装于所述检修面板上，用于控制所述检修面板的锁闭和解锁；

在所述后型材、两个所述水平支架以及所述前面板的底部之间围成检修开口；所述检修面板用于控制所述检修开口的启闭。

优选地，还包括安全绳，所述安全绳的一端连接于所述前面板、且另一端连接于所述检修面板。

优选地，在所述前面板和所述检修面板上均固定连接有带螺柱的基座，在所述基座上通过与所述螺柱螺纹配合的螺母固定安装有安全绳座，所述安全绳座用于连接所述安全绳的端部。

优选地，所述安全绳为采用尼龙材料制成的可伸缩安全绳；

所述基座粘接在所述前面板和所述检修面板上。

优选地，还包括粘贴在所述前面板内侧面的毛毡，所述毛毡分布于所述窗口的周围。

优选地，所述前面板、所述检修面板、所述后型材以及所述连接支架均采用铝型材制成；

所述锁具和所述铰链均采用不锈钢材料制成。

优选地，所述铝型材的厚度为2mm。

优选地，所述窗口为矩形孔。