[发明专利]一种开关磁阻电机调速装置

说明书

本发明公开了一种开关磁阻电机调速装置，包括底座，所述底座顶部两侧的前后两端均开设有凹槽，所述凹槽的内腔固定安装有横向减震组件；本发明通过板体带动第二滑套在第二滑杆的表面滑动，第二滑套对第二压缩弹簧进行挤压，第二压缩弹簧发生形变，通过第二压缩弹簧形变产生的反冲力对板体的震动进行缓冲，从而达到对测试电机运作时产生的震动进行减震的目的；同时板体将震动传递给支杆，支杆带动第一滑套在第一滑杆的表面移动，第一滑套推动第一压缩弹簧，第一压缩弹簧发生形变，通过第一压缩弹簧形变产生的反冲力对板体的震动进行缓冲，从而达到对测试电机运作时产生的震动进行进一步减震的目的。

技术领域

本发明涉及电机调速设备技术领域，具体为一种开关磁阻电机调速装置。

背景技术

开关磁阻电机是一种新型调速电机，是继变频调速系统、无刷直流电动机调速系统的最新一代调速系统，它的结构简单坚固，调速范围宽，系统可靠性高，完整系统主要有电机实体、功率变换器、控制器与位置检测器等部分组成，控制器内包含功率变换器和控制电路，而转子位置检测器则安装在电机的一端，现如今，开关磁阻电机的应用和发展取得了明显的进步，已成功地应用于电动车驱动、通用工业、家用电器和纺织机械等各个领域，开关磁阻电动机调速系统所用的开关磁阻电动机是SRD中实现机电能量转换的部件，也是SRD有别于其他电动机驱动系统的主要标志，SRM系双凸极可变磁阻电动机，其定、转子的凸极均由普通硅钢片叠压而成，转子既无绕组也无永磁体，定子极上绕有集中绕组，径向相对的两个绕组联接起来，称为一相；开关磁阻电动机的转矩与电流极性无关，只需要单向的电流激励，理论上公率变换电路中每相可以只用一个开关元件，且与电动机绕组串联，不会像PWM逆变器电源那样，存在两个开关元件直通的危险，所以，开关磁阻电动机驱动系统线路简单，可靠性高，由于SRM采用了独特的结构和控制方法，在与感应电动机相比，有些方面具有优势，SRM系统的效率和功率密度在宽广的速度和负载范围内都可以维持在较高水平，在对电机进行调速时，需要使用到调速装置。

现有的调速装置在使用时，稳定性差，缺乏一定的抗震结构，电机在进行调速时，电机会不断运作，电机在试验台上运作时，会产生震动，震动带来的冲击长久以后会导致零件松散，且还会发出较大的噪音，给电机调速带来不便，因此我们需要提出一种开关磁阻电机调速装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种开关磁阻电机调速装置，具备稳定性好和抗震效果好优点，解决了现有的调速装置在使用时，稳定性差，缺乏一定的抗震结构，电机在进行调速时，电机会不断运作，电机在试验台上运作时，会产生震动，震动带来的冲击长久以后会导致零件松散，且还会发出较大的噪音，给电机调速带来不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种开关磁阻电机调速装置，包括底座，所述底座顶部两侧的前后两端均开设有凹槽，所述凹槽的内腔固定安装有横向减震组件，所述横向减震组件顶部铰接有板体，所述底座顶部的两侧均固定安装有侧向减震组件，所述板体的两侧均与侧向减震组件的内侧焊接，所述底座顶部的中心处嵌设有纵向减震组件，所述纵向减震组件的顶部与板体底部的中心处焊接，所述板体的顶部固定安装有测速组件；

所述横向减震组件包括第一滑杆，所述第一滑杆的两端均与凹槽的内壁焊接，所述第一滑杆的表面滑动套接有第一滑套，所述第一滑套的顶部铰接有支杆，所述支杆的顶部与板体的底部铰接，所述第一滑杆的表面且位于第一滑套的两侧均套接有第一压缩弹簧；

所述侧向减震组件包括壳体，所述壳体内腔顶部的前后两侧均固定安装有第二滑杆，所述第二滑杆的底部与底座的顶部固定安装，所述第二滑杆的表面滑动套接有第二滑套，所述第二滑杆的表面且位于第二滑套的上下两侧均套接有第二压缩弹簧，所述板体的两侧均与第二滑套的表面焊接；

所述纵向减震组件包括套筒，所述套筒的底部嵌设在底座的顶部，所述套筒内腔的底部固定安装有第三压缩弹簧，所述第三压缩弹簧的顶部固定安装有压板，所述压板的顶部固定安装有杆体，所述杆体的表面且位于压板的顶部套接有第四压缩弹簧，所述第四压缩弹簧的顶部与套筒内腔的顶部贴合，所述杆体的顶部滑动贯穿套筒并延伸至套筒的外部与板体的底部焊接；