[发明专利]一种转子组件、压缩机及空调机在审
申请号: | 202110220612.1 | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN112780560A | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 刘华;武晓昆;张治平;龙忠铿;唐晗 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04C18/16 | 分类号: | F04C18/16;F04C29/02 |
代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 官建红 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转子 组件 压缩机 空调机 | ||
本发明提供一种转子组件,包括第一转子、第一轴、第二转子、以及第二轴;所述第一转子设置在所述第一轴上,所述第二转子设置在所述第二轴上,所述第一转子上设有第一转子部,所述第二转子上设有与所述第一转子部相互啮合的第二转子部,所述第一转子部用于跟随所述第一轴旋转以驱动所述第二转子部围绕所述第二轴滚动。本申请通过将所述第二转子部与所述第二轴滚动连接,以使运行过程中的所述第二转子部与第二轴之间形成滚动摩擦从而减少所需的润滑油量,提高了润滑油的分离效率。另外,转子组件在启动过程中无需外部稳定供油,因此无需为压缩机额外配置油泵或复杂油囊结构,使压缩机的结构更简单紧凑。
技术领域
本发明涉及流体机械技术领域,具体涉及一种转子组件、压缩机及空调机。
背景技术
螺杆压缩机因其具备紧凑高效、性能可靠、适应性强等特点,广泛应用于空气动力、制冷空调和各种工艺流程中,市场占有率持续扩大。
近年来,随着技术的发展,多转子螺杆压缩机逐渐被研究人员重视。现有的多转子螺杆压缩机中,因其阴转子和阴转轴之间采用滑动轴承进行连接,其存在以下不足:(1)滑动轴承润滑油需求量较高,系统润滑油循环量大,导致机组成本、油分离器负荷增加;(2)滑动轴承启动过程中为保证滑动轴承可靠性需预先使润滑油循环起来,但此时机组尚未建立压差,难以实现压差供油,如果使用外部油泵又会额外增加成本。
发明内容
本发明提供一种转子组件、压缩机以及空调机,以解决现有转子组件在工作时需要较大的润滑油循环量导致压缩机结构设计复杂的技术问题。
一方面,转子组件包括:
第一转子、第一轴、第二转子、以及第二轴;
所述第一转子设置在所述第一轴上,所述第二转子设置在所述第二轴上,所述第一转子上设有第一转子部,所述第二转子上设有与所述第一转子部相互啮合的第二转子部,所述第一转子部用于跟随所述第一轴旋转以驱动所述第二转子部围绕所述第二轴滚动。
在一些实施例中,所述第二转子部与所述第二轴之间设有使所述第二转子部相对所述第二轴滚动的至少一个第一滚动连接件。
在一些实施例中,所述第二转子部和/或所述第二轴上设有限位部,所述限位部与所述第一滚动连接件配合以定位所述第二转子部在所述第二轴上的位置。
在一些实施例中,所述第二转子部设有第一凹槽,所述第二轴设有与所述第一凹槽相对设置的第二凹槽,所述第一滚动连接件至少部分嵌设于所述第一凹槽和第二凹槽形成的空间内。
在一些实施例中,所述第一滚动至少一个所述第一滚动连接件为滚动轴承、滚珠和滚柱中至少一者。
在一些实施例中,至少一个所述第一滚动连接件为滚动轴承,所述滚动轴承包括能够相对转动的内圈和外圈;
所述第二转子部与所述外圈一体成型;和/或
所述第二轴与所述内圈一体成型。
在一些实施例中,所述第一滚动连接件的数量为1个,且设置于所述第二转子部轴向的中心位置;或者
所述第一滚动连接件的数量为多个,且沿所述第二转子部轴向等间距分布。
在一些实施例中,所述第一转子还包括第三转子部,所述第三转子部与所述第一转子部的螺纹旋向相反,且设置于所述第一轴上;所述第二转子还包括第四转子部,所述第四转子部设置于所述第二轴上,且与所述第三转子部相互啮合;所述第三转子部用于跟随所述第一轴旋转以驱动所述第四转子部围绕所述第二轴滚动。
在一些实施例中,所述第四转子部与所述第二轴之间设有使所述第四转子部相对所述第二轴滚动的至少一个第二滚动连接件。
在一些实施例中,所述第一转子部和所述第三转子部对称设置;和/或
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