[发明专利]传动结构、电机驱动装置及智能门锁在审
| 申请号: | 202110209243.6 | 申请日: | 2021-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN112878809A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 吴建新;曹能文;林增杰;陈健聪;陈宇 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司;珠海联云科技有限公司 |
| 主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B15/00 |
| 代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人: | 石鸣宇 |
| 地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传动 结构 电机 驱动 装置 智能 门锁 | ||
本申请涉及家用电器技术领域,提供一种传动结构、电机驱动装置及智能门锁,该传动结构包括:离合组件,离合组件包括第一离合件、第二离合件以及弹性件,第一离合件与第二离合件可相对接近或远离地活动装配,弹性件推抵第一离合件与第二离合件中至少一个,以弹性件保持第一离合件与第二离合件的接触传动。使用时,结构简单且通用性强。
技术领域
本申请涉及家用电器领域,尤其涉及一种传动结构、电机驱动装置及智能门锁。
背景技术
随着智能家居行业迅速发展,智能单品受到消费者的广泛关注,其中智能门锁更是潜力巨大。而目前的全自动门锁大部分都采用程序来控制电机的转动圈数,基本不具备防电机堵转的结构设计。正常情况下,电机通过传动结构带动锁体的锁舌转动,到达极限位置后,电机应停止工作。倘若电机仍输入工作电流,电机将发生堵转,工作电流将成倍上升导致电机损坏。
从而,防堵转设计对于智能门锁的寿命起到十分重要的作用。针对此问题,出现许多防堵转设计:有设计在锁芯上的离合结构、有设计在锁体上的离合结构并且有单独的防堵转模块设计。
然而,设置在锁芯和锁体上的离合结构不能适用于其他的锁芯或者锁体,通用性差,单独的防堵转模块结构又过于复杂。
发明内容
本申请的主要目的在于克服上述现有技术的离合结构复杂且通用性差的问题,提供一种结构简单且通用性高的传动结构、电机驱动装置及智能门锁。
根据本申请的一个方面,提供了一种传动结构,包括:离合组件,所述离合组件包括第一离合件、第二离合件以及弹性件,所述第一离合件与所述第二离合件可相对接近或远离地活动装配,所述弹性件推抵所述第一离合件与所述第二离合件中至少一个,以所述弹性件保持所述第一离合件与所述第二离合件的接触传动。
可选的,所述第一离合件与所述第二离合件啮合传动或者摩擦传动。
可选的,所述离合组件还包括离合轴,所述第一离合件与所述第二离合件中至少一个可滑动地装配于所述离合轴上,以此所述第一离合件与所述第二离合件能在第一方向上相互接近或远离。
可选的,所述第一离合件与所述第二离合件中任一个可滑动地装配于所述离合轴上时,所述弹性件推抵所述第一离合件与所述第二离合件中可滑动地装配于所述离合轴上的一个;或者,所述第一离合件与所述第二离合件均可滑动地装配于所述离合轴上时,所述弹性件推抵所述第一离合件与所述第二离合件中至少一个。
可选的,所述弹性件沿第一方向所述第一方向推抵所述第一离合件或所述第二离合件,所述第一方向为所述离合轴的轴线方向。
可选的,所述第一离合件包括一体转动的第一齿轮盘和第一轮齿,所述第一轮齿设置在所述第一齿轮盘上;所述第二离合件包括一体转动的第二齿轮盘和第二轮齿,所述第二轮齿设置在所述第二齿轮盘上;所述第一轮齿与所述第二轮齿啮合传动。
可选的,所述离合轴沿所述第一方向具有第一限位部和第二限位部,所述第一齿轮盘、所述第二齿轮盘和所述弹性件均活动地套设于所述第一限位部和第二限位部之间;
所述离合轴包括配合间隙,所述弹性件位于所述配合间隙内,且所述弹性件的自由长度大于或者等于所述配合间隙的长度。
可选的,所述第一轮齿和第二轮齿的外缘形成防磨损面,所述防磨损面为弧形结构。
可选的,还包括输入组件和输出组件,所述输入组件与所述第一离合件传动连接;所述输出组件与所述第二离合件传动连接。
根据本申请的另一个方面,一种电机驱动装置,包括壳体和电机,壳体内部设置上述的传动结构,所述电机与所述传动结构的输入组件传动连接。
可选的,所述壳体上开设有第一装配孔,所述电机的驱动端穿过所述第一装配孔且与所述输入组件传动连接。
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