[发明专利]一种隧道施工工艺在审
申请号: | 202110208466.0 | 申请日: | 2021-02-25 |
公开(公告)号: | CN112832781A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 马国松;王有旗;宋昱宇;刘普前;谢彬;汤吉良;黄远平;吕帅;辛柱桥 | 申请(专利权)人: | 中铁二十五局集团第五工程有限公司;中铁二十五局集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D11/00;E21D11/10;E21F16/02 |
代理公司: | 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 | 代理人: | 王敬花 |
地址: | 266100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工工艺 | ||
1.一种隧道施工工艺,其特征在于,包括如下步骤:
S1.控制测量:根据设计单位布设GPS点、导线控制点以及水准基点,在洞外布设控制精测网络,建立洞内外控制系统,洞内布设主副导线;
S2.超前支护施工:根据围岩地质情况在浅埋、洞口、软弱围岩、层岩互层段落采用超前锚杆、单双层超前小导杆、超前管棚进行超前支护;
S3.洞身开挖:Ⅴ级围岩采用环形开挖预留核心土法开挖,隧道进口段Ⅴ级围岩加强段采用中隔壁法开挖,人行横通道采用全断面法开挖;隧道暗挖段采用锚喷构筑法施工,光面爆破,隧道土质部分采用机械配合人工开挖,石质上部采用风钻打眼,爆破开挖;
S4.初期支护:初期支护紧跟开挖面及时施作,采用钢筋网、钢架、锚杆进行支撑;
S5.仰拱及填充施工:Ⅴ级围岩隧道采用曲墙有仰拱衬砌断面形式,仰拱与仰拱填充分开施作,仰拱紧跟开挖面施工,仰拱填充采用栈桥平台并进行全幅一次性施工;仰拱施作完成后利用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,采用钢筋混凝土拱墙一次性整体灌注施工;
S6.隧道防排水系统施工:包括隧道防排水施工和反坡排水施工;隧道防排水施工包括洞口防排水、洞内防排水、泄水洞防排水施工。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工工艺,其特征在于,所述步骤S1中控制测量过程包括:
S11.施工前平面控制网复测:与业主技术部门进行控制桩点交接后,复核控制点的坐标和水准基点高程的精度,测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比;在洞身开挖支护200m后用洞外控制点引导洞内作施工控制点;
S12.附近导线平面控制测设:施工时通过洞外精测点,引进洞内采用双导线布置形成闭合导线,采用全站仪、精密水准仪控制隧道中线;洞口导线点位埋设使用Φ22钢筋埋于洞口附近坚固稳定的地面上,并用混凝土固定桩位;点位布置完毕后,利用导线网点作基准点,使用全站仪引测附合导线上各点的坐标值,使用精密水准仪从高等级的2个BM点测定导线上各点的高程;水平角的观测正倒镜六个测回中误差≤±2.5″,每条附合导线长度往返观测各三次读数,在允许值内取均值,导线全长闭合差≤±1/30000;
S13.高程控制:利用平面控制点的埋石布设高程控制点,采用S1等级水准仪对精密水准点进行复测,观测精度符合偶然误差±2mm,全中误差±4mm,往返闭合差≤±8,两次观测误差超限时重测,当重测结果与原测成果比较不超过限值时,取三次测量结果的平均值。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工工艺,其特征在于:对隧道出口采用桩基托梁挡墙支挡,对挖方边坡上部路面外侧采用钢管桩加固,具体处理措施包括:
(1)在挖方边坡上部水泥路外侧0.25m处设置钢管桩,共设3排,间距0.5m,桩长8m,上部设置0.4m厚冠梁,纵向设置长度30m;钢管桩施工采用潜孔钻机进行钻孔,插入钢管后进行注浆,待钢管桩施工完毕支模进行冠梁施工;
(2)在土质松散、土压较小路段设置挡土墙,挡土墙紧贴边坡设置,托梁上部为重力式挡土墙,墙高6~10m,托梁长12米、宽3.5~5m、高1.2~1.5m;桩基采用单排圆桩,桩径2m,桩长8~12m,桩基采用机械成孔,安装钢筋笼后浇筑C30水下混凝土,桩基施工完后浇筑C30钢筋砼冠梁,挡墙采用C20片石砼材料,托梁开挖边坡坡率为1:0.3,托梁挡墙墙背临时边坡设挂网喷砼防护;
(3)在土质松散、土压较高路段外侧设置抗滑桩,抗滑桩长边与横断面方向一致,截面为2m×3m,桩间距为5m,桩长为20m至25m,抗滑桩桩体为C30钢筋砼,采用水磨钻法开挖,待桩孔开挖至设计标高后下钢筋笼并浇筑混凝土。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工工艺,其特征在于,在地表设置有建筑物的路段,采用控制爆破方式开挖,具体手段包括:
(1)采用台阶开挖法,上台阶每循环进尺不超过1榀钢架间距;
(2)采用直径20mm或25mm的光面爆破专用炸药;
(3)采用楔形掏槽布置掏槽炮眼,楔形掏槽中增打中空眼,掏槽眼布置在开挖面底部,掏槽分层分次起爆。
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