[发明专利]一种使用盾构机超近距离下穿带压燃气管道施工工法

说明书

本发明公开了一种使用盾构机超近距离下穿带压燃气管道施工工法，涉及盾构机施工工法技术领域。本发明包括以下步骤：盾构机进行停机；对燃气管线进行精确定位；三维建模；线路调坡，计算出盾构机与燃气管道最近距离；燃气置换；盾构机复推；二次注浆；燃气恢复。本发明工法采用氮气置换燃气保压，降低盾构通过时的风险；本发明工法采用克泥效工法保证盾体处土体沉降，确保穿越过程土压平衡；本工法使用机器人管线探测，方便精确探测地下管线位置；本工法极大降低了盾构下穿燃气管线时，对管线的影响，减少了地面沉降、确保了燃气管线安全，消除了管线改道的经济成本以及长时间盾构停机的窝工费，取得了极大的经济效益。

技术领域

本发明属于盾构机施工工法技术领域，特别是涉及一种使用盾构机超近距离下穿带压燃气管道施工工法。

背景技术

近年城市基础建设发展迅猛，地下管线网络布设纵横交错。盾构施工与管线的交集越来越多，这就给盾构施工工作带来了前所未有的困难与风险。工程中经常遇近距离下穿管线情况，通常采用管线改道或者盾构线路调整的方法通过风险源，该方式成本较大，延误工期，不利于盾构施工的开展；如果直接穿越风险源，极有可能破环管线，其后果将打乱一大片区域的生产和生活,甚至发生火灾或者爆炸，经济损失惊人。

如何在盾构穿越既有管线时、控制管线的差异沉降、沉降速率及沉降均匀性对管线的安全控制极其关键。为此，我们研究出本发明的一种使用盾构机超近距离下穿带压燃气管道施工工法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种使用盾构机超近距离下穿带压燃气管道施工工法，以解决了现有的问题：采用管线改道或者盾构线路调整的方法通过风险源，成本较大，延误工期，不利于盾构施工的开展；直接穿越风险源，极有可能破环管线，其后果将打乱一大片区域的生产和生活,甚至发生火灾或者爆炸，经济损失大。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种使用盾构机超近距离下穿带压燃气管道施工工法，所述工法包括以下步骤：

盾构机进行停机；

对燃气管线进行精确定位；

对燃气管道进行三维建模；

根据燃气管线定位信息和三维建模模型进行线路调坡，通过调整水平、垂直路线调整，增大管线与盾构距离，并计算出盾构机与燃气管道最近距离；

对燃气管道进行燃气置换；

盾构机按照调整的路线进行复推，在复推过程中进行同步注浆的控制，并通过克泥效工法对土体维稳；

进行二次注浆，以充分填充管片与土层之间空隙；

对燃气管道进行燃气恢复。

进一步优选的，其中，盾构机进行停机，主要包括：

根据燃气管道的位置确定盾构机停机地点；

调节停机时的土仓压力，对盾尾后6～10环管片进行二次注浆；

停机5～7小时后，再掘进50～100mm，且掘进过程不进行注浆和出土；

在盾尾注入密封油脂。

进一步优选的，所述停机时的土仓压力为比设定压力大0.2～0.3bar。

进一步优选的，其中，对燃气管线进行精确定位，主要包括：

在燃气管线两端进行开挖，为燃气管线探明提供切割条件；

对管线两端进行切割；

采用吹气球穿线法或者机器人穿线法或者吹海绵球穿线法对管线进行探明，通过管线机器人对燃气管线进行测量。

进一步优选的，其中，对燃气管道进行燃气置换，主要包括：