[发明专利]一种汽车应急救援爆胎滑板车

权利要求书

1.一种汽车应急救援爆胎滑板车，其特征在于：包括有轮胎导向部分、轮胎支撑部分和轮胎定位部分，在所述轮胎支撑部分的下面安装有脚轮，所述的轮胎定位部分转动安装在轮胎支撑部分的前端，所述轮胎导向部分转动安装在轮胎支撑部分的尾端，将轮胎导向部分和轮胎定位部分均转向爆胎的轮胎，爆胎的轮胎沿着轮胎导向部分转动移动到轮胎支撑部分上，且轮胎导向部分转向轮胎支撑部分，爆胎的轮胎两侧压紧轮胎导向部分和轮胎定位部分。

2.根据权利要求1所述的一种汽车应急救援爆胎滑板车，其特征在于：所述的轮胎支撑部分包括有滑板托架，滑板托架包括有左右侧板，在左右侧板的下端之间连接有底板，所述底板倾斜向下安装，底板中部开有条形槽，在左右侧板的前端和尾端均开有安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种汽车应急救援爆胎滑板车，其特征在于：所述的轮胎导向部分包括有轴一和导向块，所述轴一连接在左右侧板的尾端安装孔之间，轴一的两个端部伸出左右侧板，轴一的两个端部分别安装有脚轮，所述的导向块为直角三角形块，在导向块的直角部位开有横向的通孔一，导向块通过通孔一和轴一转动安装在左右侧板尾端之间，导向块的斜边部分为内凹弧形。

4.根据权利要求3所述的一种汽车应急救援爆胎滑板车，其特征在于：安装在所述轴一两端的脚轮为定向脚轮。

5.根据权利要求2所述的一种汽车应急救援爆胎滑板车，其特征在于：所述的轮胎定位部分包括有轴二和定位挡板，所述轴二连接在左右侧板的尾前安装孔之间，所述的定位挡板包括有左右侧挡板和内凹弧形挡板，内凹弧形挡板连接在左右侧挡板的中部，在左右侧挡板的下部开有通孔二，定位挡板通过通孔二与轴二转动安装在左右侧板前端之间，在轴二的中部安装有脚轮。

6.根据权利要求5所述的一种汽车应急救援爆胎滑板车，其特征在于：安装在所述轴二中部的脚轮为定向脚轮。

7.根据权利要求2所述的一种汽车应急救援爆胎滑板车，其特征在于：所述的滑板托架是由高强度钢架制成的。

8.根据权利要求3所述的一种汽车应急救援爆胎滑板车，其特征在于：所述的导向块是由高强度塑料制成的。

9.根据权利要求5所述的一种汽车应急救援爆胎滑板车，其特征在于：所述的定位挡板是由高强度塑料制成的。

10.根据权利要求1所述的一种汽车应急救援爆胎滑板车，其特征在于：在所述的轮胎支撑部分的侧面设有轮胎绑带。