[发明专利]一种方便调整安装角度的汽车工装支撑装置

说明书

本发明涉及支撑装置技术领域，具体为一种方便调整安装角度的汽车工装支撑装置，包括底座，底座的顶端靠中间的位置固定安装有支撑座，底座的顶端靠支撑座两侧的位置均固定安装有电动伸缩杆，底座的顶端靠边缘两侧的位置均固定安装有限位柱，支撑座的顶端固定安装有铰接座，两组电动伸缩杆和铰接座的顶端均与支撑板的底端外表面活动铰接，两组限位柱的内部均开设有弧形槽。如在安装时需要对其进行角度的调整，使用人员便可启动对应的电动伸缩杆，从而使得对应电动伸缩杆能够进行向上伸缩，进而使得另一组电动伸缩杆能够向下收缩，从而改变支撑板的倾斜角度，以达到可以对安装角度进行调节。

技术领域

本发明涉及支撑装置技术领域，具体为一种方便调整安装角度的汽车工装支撑装置。

背景技术

支撑装置是一种针对一种或一类物体进行支撑的一种装置，由于汽车的工件普遍存在体积较大等特点，故在对汽车工件进行工装时需要用到特制的支撑装置对工件进行支撑，以到达方便对其进行操作。

现有的汽车工装支撑装置存在不能方便的进行角度的调节从而方便进行汽车工装安装的问题，给实际操作时带来了不便；现有的汽车工装支撑装置存在调整角度的同时不能方便的进行固定的问题，给实际操作时带来了不便，为此，本发明提出一种方便调整安装角度的汽车工装支撑装置用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种方便调整安装角度的汽车工装支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种方便调整安装角度的汽车工装支撑装置，包括底座，所述底座的顶端靠中间的位置固定安装有支撑座，所述底座的顶端靠支撑座两侧的位置均固定安装有电动伸缩杆，所述底座的顶端靠边缘两侧的位置均固定安装有限位柱，所述支撑座的顶端固定安装有铰接座，两组所述电动伸缩杆和铰接座的顶端均与支撑板的底端外表面活动铰接；

两组所述限位柱的内部均开设有弧形槽，两组所述弧形槽的顶端内壁和底端内壁均固定安装有安装杆，所述安装杆的数量为四组，四组所述安装杆的一侧外表面均与对应弧形杆的对应一端相固定。

优选的，所述支撑板的顶端靠两侧的位置均固定安装有限位杆，所述支撑板的两侧均固定安装有延伸板，两组所述延伸板的内部均开设有第一弧形孔，两组所述第一弧形孔的内壁均设置有若干组滚珠，两组所述延伸板的一端均设置有滑轮，两组所述延伸板的一端均固定安装有安装块，两组所述安装块的顶端均固定安装有限位板。

优选的，两组所述限位板的内部均开设有第二弧形孔，两组所述限位板的顶端靠一侧的位置均活动设置有转杆，两组所述转杆的顶端均活动设置有销钉，两组所述转杆的一端均固定安装有第一齿轮，两组所述第一齿轮的一侧均啮合连接有第二齿轮，两组所述第二齿轮的内侧均设置有螺纹杆，两组所述螺纹杆的外表面均活动套设有螺纹套连接杆，两组所述螺纹套连接杆的两侧均固定安装有，四组所述的一端均与对应第一弧形板的一侧外表面相固定，两组所述第一弧形板的一侧外表面均设置有第一磁铁片，两组所述第二弧形孔的一侧内壁均固定安装有第二弧形板，两组所述第二弧形板的一侧外表面均设置有第二磁铁片。

优选的，两组所述滑轮的大小相等，且两组滑轮均与对应弧形槽的一侧内壁外表面相贴合。

优选的，两组所述限位板的顶端内壁靠对应转杆的位置均开设有凹槽，且两组转杆通过对应凹槽贯穿于对应限位板的顶端内壁并延伸至对应限位板的内部，两组所述螺纹杆的一端均套设有轴承，且轴承的一侧均位于对应限位板的一侧内壁上。

优选的，两组所述限位板的顶端靠销钉的位置均开设有销槽，且两组销钉与对应销槽呈活动卡接关系。

优选的，两组所述弧形杆通过对应第二弧形孔贯穿于对应限位板的内部，两组所述弧形杆通过对应第一弧形孔贯穿于对应支撑板的内部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：