[发明专利]用车问题自动分析方法、装置、介质、维修系统和车辆在审
申请号: | 202110198821.0 | 申请日: | 2021-02-22 |
公开(公告)号: | CN112734062A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 邢云天 | 申请(专利权)人: | 北京罗克维尔斯科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q10/10 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 安伟 |
地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 问题 自动 分析 方法 装置 介质 维修 系统 车辆 | ||
本公开涉及用车问题自动分析的方法、装置、介质、维修系统和车辆,该方法包括:获取车载系统的异常状态数据,并生成异常描述信息;获取车辆问题数据,并生成问题描述信息;匹配与所述问题描述信息对应的所述异常描述信息;基于所述问题描述信息与所述异常描述信息的匹配结果,生成与所述车辆问题数据对应的问题分析结果。本公开实施例提供的技术方案,可基于车辆问题数据自动生成问题描述信息,并进一步的自动匹配与该问题描述信息对应的异常描述信息;并基于二者的匹配结果,生成与车辆问题数据对应的问题分析结果,从而极大地缩短了车辆问题的处理时间,提升了处理效率,提高了用户体验。
技术领域
本公开涉及车辆安全技术领域,尤其涉及一种用车问题自动分析方法、装置、介质、维修系统和车辆。
背景技术
近些年来,随着社会的不断发展,人们的生活水平不断提高,人们对于出行便捷性的要求越来越高,而乘车出行成为提高出行便捷性的一种重要方式。随着车辆的量产化,车辆的数目以及使用频次的逐渐增多,车辆的售后服务的重要性逐渐显现。
售后服务中对用车问题的反馈及时性极大地影响着用户体验。现有的售后服务中,当车辆发生问题并由用户反馈时,售后人员(甚至包括开发人员)会根据用户反馈的问题,人工的查找用车问题对应的原因,并反馈给用户。该过程用时较长,导致用车问题的处理效率较低,且用户体验较差。
发明内容
为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本公开提供了一种用车问题自动分析方法、装置、介质、维修系统和车辆。
本公开提供了一种用车问题自动分析方法,该方法包括:
获取车载系统的异常状态数据,并生成异常描述信息;
获取车辆问题数据,并生成问题描述信息;
匹配与所述问题描述信息对应的所述异常描述信息;
基于所述问题描述信息与所述异常描述信息的匹配结果,生成与所述车辆问题数据对应的问题分析结果。
在一些实施例中,所述获取车载系统的异常状态数据,并生成异常描述信息包括:
在所述车载系统发生异常的情况下,对所述异常进行跟踪探测,生成异常探测结果;
分析所述异常探测结果,生成异常分析结果;其中,所述异常分析结果包括所述异常描述信息;
基于所述异常分析结果,提取所述异常描述信息。
在一些实施例中,所述生成异常分析结果之后,还包括:
将所述异常分析结果保存在车端和/或云端。
在一些实施例中,所述对所述异常进行跟踪探测包括:
获取预设探测指令序列;
基于所述预设探测指令序列对所述异常进行跟踪探测。
在一些实施例中,所述分析所述异常探测结果包括:
将所述异常探测结果进行提取、整理和结构化。
在一些实施例中,所述获取车辆问题数据,并生成问题描述信息包括:
基于预设策略,获取车辆问题数据;
基于所述车辆问题数据,生成用车工单;
基于所述用车工单,生成所述问题描述信息。
在一些实施例中,所述异常描述信息包括异常发生的时间、异常关键字以及异常标记位中的至少一个;对应地,所述问题描述信息包括车辆出现问题的时间段、问题关键字以及问题标记位中的至少一个。
在一些实施例中,所述匹配与所述问题描述信息对应的所述异常描述信息包括:
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