[发明专利]车载显示设备防眩光盖板及车载显示装置

说明书

本发明公开了车载显示设备防眩光盖板，包括：透明的基板：用于让光源发出的光线透射；多块遮光板：所述遮光板固定在基板上，用于阻挡阳光产生眩光，相邻遮光板底部之间的间距小于相邻遮光板顶部之间的间距。一种车载显示装置，采用上述的车载显示设备防眩光盖板。本发明的优点是：采用多块遮光板，可以降低遮光板的高度，从而有效降低整个装置的高度，减少安装所占用空间，降低安装难度，遮光板的底部之间的间距小于相邻遮光板顶部之间的间距让两个相邻遮光板之间形成逐步扩大的通道，更利于车载显示装置光源发出的光线透出成像，有利于提高成像清晰度和成像亮度，另外该遮光板限制也有利于降低单块遮光板的重心，让遮光板更稳定的固定在基板上。

技术领域

本发明涉及车载显示设备防眩光盖板及车载显示装置。

背景技术

车载显示设备越来越多的被应用，一般都是将车载显示设备放置在仪表台的位置，为了避免太阳光的影响，通常会有较高的防眩光要求，避免外界环境光线射入车内产生眩光，影响驾驶员的正常视野，引发安全问题。

现有的方式是通过在特定弧度的曲面，反射太阳光，达到消除眩光的目的，而这种方法占用的空间体积非常大，在竖直方向上可达20mm以上，在有限的车内空间来说，会增加布局的难度。

发明内容

本发明的目的在于提供车载显示设备防眩光盖板及车载显示装置，能够有效解决现有车载显示装置容易受阳光照射产生眩光的问题。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：车载显示设备防眩光盖板，包括：

透明的基板：用于让光源发出的光线透射；

多块遮光板：所述遮光板固定在基板上，用于阻挡阳光产生眩光，相邻遮光板底部之间的间距小于相邻遮光板顶部之间的间距。

优选的，所述遮光板包括向阳面和背阳面，所述背阳面与阳光入射方向水平面所成的夹角为α，所述向阳面与阳光入射方向水平面所成的夹角为β，所述α和β均为锐角，且α≠β，所有遮光板均朝一个方向倾斜，便于控制眩光产生，发挥每一块遮光板的作用，并且对向阳面和背阳面的角度进行控制确保相邻遮光板之间底部小开口大，让透射的光线获得较好的入射角度。

优选的，所有遮光板等间距排列，等间距排列利于控制光源发出的光线经过后形成亮度均匀的像。

优选的，所述背阳面与阳光入射方向水平面所成的夹角α，背阳面的竖直高度h，背阳面在水平面的投影长度L，L≤3*h/tanα，控制α、h和L之间的比例关系，既能有效遮挡阳光避免眩光，又能使遮光板保持稳定的角度。

优选的，所述遮光板的纵截面为梯形或者三角形，这两种形状制造较为简单也能很好的满足遮光板的结构需求，有利于降低生产成本。

优选的，相邻遮光板底部之间的间距为0.001～3mm，间距过小会干扰光源光线成像，造成成像模糊，间距过大会使遮光板高度变高，导致整个盖板高度增加，不利于车载显示设备的安装。

优选的，相邻遮光板底部之间的间距与遮光板底部长度之间的比例为1:10至10:1之间，该比例过小会造成基板透射光线面积降低，图像过暗，不利于成像，该比例过高会要求遮光板高度增加，导致安装困难。

优选的，所述遮光板包括向阳面和背阳面，所述向阳面和/或背阳面设有吸光层或漫反射层，通过吸光层或者漫反射层有效避免眩光产生。

一种车载显示装置，采用上述的车载显示设备防眩光盖板。