[发明专利]车载物联网的架构、处理方法、处理装置和列车

说明书

本申请公开了一种车载物联网的架构、处理方法、处理装置和列车。该架构包括：5G车载基站，设置在列车的各车厢两端或各车厢内，用于对所述列车进行网络覆盖，以使满足要求的车载设备无线接入；5G核心网单元，用于对接入的车载设备进行管理；中央单元和分布单元，与所述5G核心网单元通信连接；以太网单元，与所述中央单元和所述分布单元通信连接；多个有源天线处理单元，分别与所述以太网单元通信连接。通过本申请，解决了相关技术中车载物联网的网络复杂的问题。

技术领域

本申请涉及物联网技术领域，具体而言，涉及一种车载物联网的架构、处理方法、处理装置和列车。

背景技术

目前以太网是高速列车的车载物联网组网的主要方式，既要满足列车控制对可靠性极高的要求，又要保证多样化的网络应用需求，随着列车智能化的发展，以太网布线、设备接入管理等要求越来越高，使得列车网络变得越来越复杂，布线工艺、故障排查等制造和维护成本越来越高。

针对相关技术中车载物联网的网络复杂的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种车载物联网的架构、处理方法、处理装置和列车，以解决相关技术中车载物联网的网络复杂的问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种车载物联网的架构，包括：5G车载基站，设置在列车的各车厢两端或各车厢内，用于对所述列车进行网络覆盖，以使满足要求的车载设备无线接入；5G核心网单元，用于对接入的车载设备进行管理；中央单元和分布单元，与所述5G核心网单元通信连接；以太网单元，与所述中央单元和所述分布单元通信连接；多个有源天线处理单元，分别与所述以太网单元通信连接。

进一步地，所述架构中还包括：中央处理单元，与所述有源天线处理单元无线连接，用于所述列车中的数据处理；故障预测与健康管理系统，与所述有源天线处理单元无线连接，用于管理所述车载物联网的健康状况和故障预测；乘客信息系统，用于向乘客提供信息服务。

为了实现上述目的，根据本申请的另一个方面，提供了一种车载物联网的处理方法。该处理方法应用于上述任意一项所述的车载物联网的架构中，该方法包括：通过5G核心网单元对无线接入的车载设备进行接入认证；若认证通过，则对车载设备进行数据连接，并对车载设备进行流量控制。

进一步地，列车控制网络、乘客信息与服务网络公用一个车载物联网，该方法还包括：在列车控制网络、乘客信息与服务网络的网络之间采用切片方式进行划分，以保证列车控制网络的时延以及乘客信息与服务网络的带宽。

进一步地，该方法还包括：接收车载设备的数据包；将数据包发送至5G公网。

进一步地，该方法还包括：确定列车中的网络数据的重要等级；5G核心网单元基于网络数据的重要等级对网络数据进行管理。

为了实现上述目的，根据本申请的另一方面，提供了一种车载物联网的处理装置。该装置包括：第一接入单元，用于通过5G核心网单元对无线接入的车载设备进行接入认证；第一控制单元，用于若认证通过，则对车载设备进行数据连接，并对车载设备进行流量控制。

进一步地，列车控制网络、乘客信息与服务网络公用一个车载物联网，该装置还包括：第一划分单元，用于在列车控制网络、乘客信息与服务网络的网络之间采用切片方式进行划分，以保证列车控制网络的时延以及乘客信息与服务网络的带宽。

进一步地，该装置还包括：第一接收单元，用于接收车载设备的数据包；第一发送单元，用于将数据包发送至5G公网。

进一步地，该装置还包括：第一确定单元，用于确定列车中的网络数据的重要等级；第一管理单元，用于5G核心网单元基于网络数据的重要等级对网络数据进行管理。