[发明专利]一种用于步行式牵引车的牵引装置在审
申请号: | 202110176211.0 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN112937231A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 戴肖肖;蒋连杰;张建辉;张汉章;李博文 | 申请(专利权)人: | 浙江加力仓储设备股份有限公司 |
主分类号: | B60D1/48 | 分类号: | B60D1/48;B60D1/44;B60D1/46;B60D1/52 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 周希良 |
地址: | 313104 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 步行 牵引车 牵引 装置 | ||
1.一种用于步行式牵引车的牵引装置,其特征在于:包括安装架(50)、牵引架(51)、旋转架(58)、连接架(59)及拖钩(510),所述安装架(50)安装于车体上,所述牵引架(51)安装于所述安装架(50)上,所述牵引架(51)安装有固定轴(513),所述旋转架(58)一端可转动安装于所述固定轴(513)上,所述连接架(59)可套装于所述旋转架(58)外,所述拖钩(510)安装于所述连接架(59)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种用于步行式牵引车的牵引装置,其特征在于:沿所述旋转架(58)长度方向设有旋转架孔(580),沿所述连接架(59)长度方向设有连接架孔(590),所述连接架孔(590)与所述旋转架孔(580)相适配设置并通过在所述连接架孔(590)与所述旋转架孔(580)内穿设定位件(511)实现所述连接架(59)与所述旋转架(58)之间的位置固定。
3.根据权利要求2所述的一种用于步行式牵引车的牵引装置,其特征在于:沿所述安装架(50)纵向方向设有多个安装架孔(500),所述牵引架(51)设有牵引架孔(501),所述牵引架孔(501)与所述安装架孔(500)相适配并通过在所述牵引架孔(501)与所述安装架孔(500)内穿设定位件(511)实现所述安装架(50)与所述牵引架(51)之间的位置固定。
4.根据权利要求3所述的一种用于步行式牵引车的牵引装置,其特征在于:所述旋转架(58)与所述连接架(59)均为方管结构。
5.根据权利要求4所述的一种用于步行式牵引车的牵引装置,其特征在于:所述牵引架(51)上固设有第一耳板(53)与第二耳板(512),所述固定轴(513)固设于所述第一耳板(53)与所述第二耳板(512)之间。
6.根据权利要求5所述的一种用于步行式牵引车的牵引装置,其特征在于:还包括用于摆正所述旋转架(58)的扭簧(57),靠近所述牵引架(51)上端面设有第三耳板(52),所述第一耳板(53)与所述第三耳板(52)之间安装有销轴(54),所述旋转架(58)上安装有第一摆正柱(56),所述扭簧(57)的主体套装在所述销轴(54)上,所述扭簧(57)的末端扣拉在所述第一摆正柱(56)上。
7.根据权利要求6所述的一种用于步行式牵引车的牵引装置,其特征在于:所述第一摆正柱(56)位于所述旋转架(58)中心轴线位置设置。
8.根据权利要求7所述的一种用于步行式牵引车的牵引装置,其特征在于:所述第一耳板(53)与所述第三耳板(52)之间还设有第二摆正柱(55)。
9.根据权利要求8所述的一种用于步行式牵引车的牵引装置,其特征在于:所述第二摆正柱(55)与所述第一摆正柱(56)均呈圆柱结构设置。
10.根据权利要求9所述的一种用于步行式牵引车的牵引装置,其特征在于:所述定位件(511)为定位螺钉。
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