[发明专利]一种阻燃通信电缆有效
申请号: | 202110175720.1 | 申请日: | 2021-02-06 |
公开(公告)号: | CN113035429B | 公开(公告)日: | 2023-04-21 |
发明(设计)人: | 谢太阶;王逸;崔志;王海岭;王良雨;朱家生;巫涛 | 申请(专利权)人: | 安徽铁信光电科技有限公司 |
主分类号: | H01B7/295 | 分类号: | H01B7/295;H01B7/17;H01B7/02;H01B11/06 |
代理公司: | 南京匠桥专利代理有限公司 32568 | 代理人: | 程鹏 |
地址: | 238300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阻燃 通信 电缆 | ||
本发明公开了一种阻燃通信电缆,涉及电缆技术领域,包括:三组高频四线组、四组低频四线组、第一绝缘层、三组信号对绞组、第二绝缘层、填充物、第一阻水带、内护套和护套料,其中,第一绝缘层包裹在高频四线组和低频四线组的外部,第二绝缘层包裹信号对绞组,第二绝缘层采用挤包聚烯烃实心绝缘结构;第一阻水带包裹三组第一绝缘层和第二绝缘层;填充物填充第一阻水带与第一绝缘层和第二绝缘层之间形成的空隙;内护套设置在第一阻水带的外围;护套料设置在内护套的外围,护套料为B1级无卤阻燃护套料。本电缆护套料采用专用的B1级无卤低烟阻燃护套料,降低了电缆的发烟量和燃烧热量,提升了电缆的阻燃等级。
技术领域
本发明涉及电缆技术领域,特别涉及一种阻燃通信电缆。
背景技术
随着铁路建设及高铁开通运营不断增多,新增运营里程迅速增加以及线网规模持续扩大,铁路行车安全压力和挑战日益加大,以往,国内铁路对信号、供电系统电缆阻燃分级主要依据GB/T 19666—2005《阻燃和耐火电线电缆通则》,分级为A、B、C、D等。而高低频长途对称通信电缆参考TB/T1478铁路长途通信电缆制式系列及主要技术条件标准及铁路通信规范中只规定了阻燃等级为C类的要求,随着人们安全意识的提高,普通C类等级的阻燃电缆已无法满足铁路长途对称通信电缆需求。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种阻燃通信电缆,用于提升电缆的阻燃等级。
基于上述目的,本发明提供的一种阻燃通信电缆,包括:
三组高频四线组、四组低频四线组、第一绝缘层、三组信号对绞组、第二绝缘层、填充物、第一阻水带、内护套和护套料,其中,
所述高频四线组和所述低频四线组由红、绿、白、蓝四根绝缘线芯主动放线左向预扭绞合组成;
所述第一绝缘层包裹在所述高频四线组和所述低频四线组的外部,所述第一绝缘层为挤包聚烯烃“皮-泡-皮”物理发泡绝缘;
所述第二绝缘层包裹所述信号对绞组,所述第二绝缘层采用挤包聚烯烃实心绝缘结构;
所述第一阻水带包裹三组所述第一绝缘层和所述第二绝缘层;
所述填充物填充所述第一阻水带与所述第一绝缘层和所述第二绝缘层之间形成的空隙;
所述内护套设置在所述第一阻水带的外围;
所述护套料设置在所述内护套的外围,所述护套料为B1级无卤阻燃护套料。
可选的,所述第一阻水带的外部包裹有隔热层。
可选的,所述隔热层外部包裹有第二阻水带。
可选的,所述第二阻水带外部纵包焊接形成铝护套。
可选的,所述铝护套外表面涂覆有防腐层。
可选的,所述内护套和所述护套料之间设有钢带铠装。
可选的,所述护套料的外部设有设有铝合金保护套。
可选的,所述保护套包括第一保护层和第二保护层,所述第一保护层上设有凸起,所述第二保护层上具有凹槽,所述第一保护层和所述第二保护层通过凸起与凹槽的配合可拆卸连接在一起,所述第一保护层和所述第二保护层的一端形成有槽口,另一段形成有凸柱,两个所述保护套之间通过所述槽口和所述凸柱可拆卸连接,所述第二保护层上具有气孔。
可选的,所述气孔的上方设有导流板。
本电缆护套料采用专用的B1级无卤低烟阻燃护套料,降低了电缆的发烟量和燃烧热量,同时电缆具有无卤、低烟、阻燃,低毒等特性,同时此电缆燃烧时,其热量散发总量也低,燃烧炭化高度小,大大提高了铁路长途对称通信电缆在密封环境中的安全性。高频四线组采用挤包聚烯烃“皮-泡-皮”物理发泡绝缘屏蔽结构,提高传输过程中的通信质量。
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