[发明专利]一种皮卡尾箱扩展防护栏

说明书

本发明公开了一种皮卡尾箱扩展防护栏，包括防护栏组件和转动组件，多个所述防护栏组件上下平行设置，所述防护栏组件包括中间直管和弯管体，所述中间直管的两端对称设置有所述弯管体，所述中间直管与所述弯管体间隙配合，所述中间直管与所述弯管体的连接处设置有调节安装件，所述弯管体的另一端设置有旋转固定件，所述转动组件包括安装铸件和异型螺母，所述安装铸件的一侧固定在尾箱内壁，另一侧设置有配合孔，所述异型螺母一端与所述旋转固定件的外侧相连，另一端与所述有配合孔转动连接，本发明不仅可以灵活调节宽度，拆装便捷，适配多款皮卡车型，而且可对产品进行分类防护，并可以有效扩充皮卡尾箱的储物空间。

技术领域

本发明涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种皮卡尾箱扩展防护栏。

背景技术

目前市场上皮卡尾箱出厂容积固定无法根据实际使用需要进行扩大，导致无法运载超出尾箱容积的货物，而运载超出尾箱货物时，需要打开尾巴的挡板当这样进行运输，容易发生货物掉落引发交通事故。同时，现有皮卡尾箱扩容类产品无法进行尺寸调节，由于各种皮卡尾箱的尺寸不同，无法做到同时适用于多款皮卡尾箱、实用性较差。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种皮卡尾箱扩展防护栏，不仅可以灵活调节宽度，拆装便捷，适配多款皮卡车型，而且可对产品进行分类防护，并可以有效扩充皮卡尾箱的储物空间。

本发明的目的采用如下技术方案实现：

一种皮卡尾箱扩展防护栏，包括防护栏组件和转动组件，多个所述防护栏组件上下平行设置，所述防护栏组件包括中间直管和弯管体，所述中间直管的两端对称设置有所述弯管体，所述中间直管与所述弯管体间隙配合，使得所述中间直管可滑入所述弯管体内以调节两所述弯管体之间的距离，所述中间直管与所述弯管体的连接处设置有调节安装件，所述调节安装件用于夹紧各所述防护栏组件上的所述中间直管与所述弯管体，所述弯管体的另一端设置有旋转固定件，所述旋转固定件用于夹紧各所述旋转固定件的端部，所述转动组件包括安装铸件和异型螺母，所述安装铸件的一侧固定在尾箱内壁，另一侧设置有配合孔，所述异型螺母一端与所述旋转固定件的外侧相连，另一端与所述有配合孔转动连接，使得防护栏组件可沿所述转动组件翻转，所述异型螺母为M6螺母。

进一步地，所述防护栏组件的数量为3个或3个以上。

进一步地，所述调节安装件的上下两端设置有橡胶脚垫，所述橡胶脚垫为一体成型工艺，更进一步地，所述橡胶脚垫为聚氯乙烯、三元乙丙橡胶等橡胶材质所制，起到防滑缓冲作用。

进一步地，所述调节安装件包括调节安装件A和调节安装件B，所述调节安装件A和所述调节安装件B的对应位置上设置有第一卡槽，所述第一卡槽的数量对应所述防护栏组件的数量，所述调节安装件A和所述调节安装件B通过实现螺钉盖合，使得对应所述第一卡槽夹紧所述中间直管与所述弯管体，所述调节安装件A和调节安装件均为一体成型工艺，更进一步地，所述调节安装件A和调节安装为聚氯乙烯和三元乙丙橡胶的复合材料所制。

进一步地，所述旋转固定件包括旋转固定件A和旋转固定件B，所述旋转固定件A和所述旋转固定件B的对应位置上设置有第二卡槽，所述旋转固定件A和所述旋转固定件B通过螺钉实现盖合，使得第二卡槽夹紧所述弯管体的端部，所述旋转固定件A为二次成型工艺，先成型出与异型螺母互配的结构，此部分结构为尼龙或液晶聚合物所制，在二次成型出主体结构，主体结构为聚氯乙烯和三元乙丙橡胶的复合材料所制，具备耐磨和高强度的特点；所述旋转固定件B为一体成型工艺，为聚氯乙烯和三元乙丙橡胶的复合材料所制。

进一步地，其中一所述防护栏组件上的两所述弯管体靠近端部的位置均设置有皮带扣组件，所述皮带扣组件的织布端套设在所述弯管体上，另一端用于连接尾箱门的结构槽，所述皮带扣组件包括铝合金扣和织布端，所述铝合金扣用于连接尾箱门的结构槽，使得防护栏组件固定在开启的尾箱门上。