[发明专利]一种网络货运车货匹配方法

说明书

本发明提供一种网络货运车货匹配方法，包括如下步骤：S1.货主通过运输业务平台提交发货请求，指定派车方式，创建订单；S2.车主根据货主指定的派车方式通过运输业务平台被动接单或者主动抢单，获取订单信息；S3.车主根据订单信息联系货主完成装货、运输以及卸货的货运过程，并将货运过程同步至运输业务平台；S4.货主通过运输业务平台监管车主装货、运输以及卸货的货运过程，并通过运输业务平台向车主支付运费。本发明提供的网络货运车货匹配方法，通过运输业务平台实现网络货运的车货匹配，并全程监管装货、运输以及卸货的货运过程，实现车主与货主的联系，并实现货运过程全透明，通过运输业务平台第三方保障货主及车主的权益。

技术领域

本发明属于货运网络管理技术领域，具体涉及一种网络货运车货匹配方法。

背景技术

现有的货运方式，通常是线下进行的，货主与车主联系后，协商价格，协商成功后，进行装货运输，到达目的后卸货，收货方验收，并通知货主，最后完成支付。整个货运过程缺少第三方监督，无法保障货主及车主的权益。对于货主，运输过程缺少监管，装货及卸货过程无法全透明，低于车主，从价格协商阶段到卸货后无法对运费进行保障。随着信息化技术的发展，迫切需要能够监管货运过程的管理平台。

此为现有技术的不足，因此，针对现有技术中的上述缺陷，提供一种网络货运车货匹配方法，是非常有必要的。

发明内容

针对现有技术的上述现有货运方式线下进行，缺少第三方监督，无法监管货运过程的缺陷，本发明提供一种网络货运车货匹配方法，以解决上述技术问题。

本发明提供一种网络货运车货匹配方法，包括如下步骤：

S1.货主通过运输业务平台提交发货请求，指定派车方式，创建订单；

S2.车主根据货主指定的派车方式通过运输业务平台被动接单或者主动抢单，获取订单信息；

S3.车主根据订单信息联系货主完成装货、运输以及卸货的货运过程，并将货运过程同步至运输业务平台；

S4.货主通过运输业务平台监管车主装货、运输以及卸货的货运过程，并通过运输业务平台向车主支付运费。

进一步地，步骤S1具体步骤如下：

S11.货主通过运输业务平台提交发货请求；

S12.运输业务平台获取货主选择的派车方式，所述派车方式包括指定车辆运输模式或者抢单模式；

S13.运输业务平台获取货主的订单信息，并生成订单二维码。

进一步地，步骤S12中当货主选择的派车方式为指定车辆运输时，运输业务平台获取货主指定的车辆信息。

进一步地，步骤S12中车辆信息包括车牌号、车主电话、车主身份信息以及行驶证信息。

进一步地，步骤S13中订单信息包括发货客户信息、收货客户信息、货物名称、货物类型、货物重量以及订单计价方式。

进一步地，所述订单计价方式包括单车一口价方式和按单价计算方式；

当订单计价方式为单车一口价方式时，运输业务平台获取的订单信息还包括所需车型以及所需车长；

当订单计价方式为按单价计算方式时，运输业务平台获取的订单信息还包括计价重量单位以及单价计算方式。

进一步地，所述单价计算方式包括按装车数量计算运费、按卸车数量计算运费或者按装卸数量就低原则计算运费。

进一步地，步骤S2具体步骤如下：

S21.当货主指定的派车方式为指定车辆运输模式时，车主通过运输业务平台被动接单，获取订单信息；