[发明专利]可适应多种规格汽车动力电池的电信号采集装置

说明书

本发明公开了一种可适应多种规格汽车动力电池的电信号采集装置，包括第一探测部件、第二探测部件以及用于驱动第一探测部件和第二探测部件动作的驱动器，探测部件包括探针、外套、上限位件、下限位件和弹簧，探针滑动穿装在外套中，上限位件固定安装在探针的顶部露出段上，下限位件固定安装在探针的底部露出段上，弹簧安装在下限位件和外套之间；第一探测部件的外套和第二探测部件的外套之间通过可调连接结构进行连接，以适应不同规格的电池的正、负极之间的距离，驱动器固定安装在高度调节支架上，驱动器的动作杆连接可调连接结构，通过驱动器的动作杆能够驱动两个探测部件上下动作，实现探针接触被测电池的正、负极，进行电信号采集。

技术领域

本发明属于电池检测技术领域，具体涉及一种可适应多种规格汽车动力电池的电信号采集装置。

背景技术

目前，针对新能源汽车动力电池性能检测，通常是检测人员手动将电信号采集探针连接待测电池的正负极，这样不仅操作效率低下而且存在安全隐患。

此外，面对多种不同规格大小的汽车动力电池，一种检测装置只能使用一种规格的电池，适用性不足。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可适应多种规格汽车动力电池的电信号采集装置。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种可适应多种规格汽车动力电池的电信号采集装置，包括用于接触被测电池正极的第一探测部件、用于接触被测电池负极的第二探测部件、用于驱动第一探测部件和第二探测部件动作的驱动器和高度调节支架；

所述第一探测部件和第二探测部件的结构相同，包括探针、外套、上限位件、下限位件和弹簧，探针滑动穿装在外套中，探针的顶部和底部都要露出外套，所述上限位件固定安装在探针的顶部露出段上，所述下限位件固定安装在探针的底部露出段上，所述弹簧安装在下限位件和外套之间；在外套的底面设置有一圈定位凸台，定位凸台的外径比探针的直径大3-4mm，在下限位件的顶面也设置有一圈定位凸台，下限位件顶面的定位凸台的外径与外套底面的定位凸台的外径相等，所述弹簧套装在外套底面的定位凸台和下限位件顶面的定位凸台上；

第一探测部件的外套和第二探测部件的外套之间通过可调连接结构进行连接，以适应不同规格的电池的正、负极之间的距离，该可调连接结构包括外套筒、第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆的外端固定连接第一探测部件的外套，第一连接杆的内端安插在外套筒中，第二连接杆的外端固定连接第二探测部件的外套，第二连接杆的内端安插在外套筒中，在外套筒上设置有用于锁定第一连接杆位置的第一调节螺钉以及用于锁定第二连接杆位置的第二调节螺钉；

所述驱动器固定安装在高度调节支架上，驱动器的动作杆竖直朝下设置，驱动器的动作杆连接所述外套筒，进而通过驱动器的动作杆能够驱动第一探测部件和第二探测部件上下动作，实现第一探测部件的探针和第二探测部件的探针接触被测电池的正、负极，进行电信号采集；

所述高度调节支架包括底座、竖向外套筒、竖向内支撑杆、锁紧螺钉和横向支撑，竖向外套筒底部固定安装在底座上，竖向内支撑杆安插在竖向外套筒中，所述锁紧螺钉设置在竖向外套筒上，用于锁定竖向内支撑杆在竖向外套筒中的伸出高度，所述横向支撑连接在竖向内支撑杆顶部，所述驱动器倒置固定安装在横向支撑上，通过调节竖向内支撑杆的高度能够适应不同规格的电池的高度。

在上述技术方案中，所述驱动器采用电动推杆或者直线气缸。

在上述技术方案中，第一探测部件和第二探测部件的探针顶部连接有导线，导线引出连接至电池测试系统。

在上述技术方案中，探针采用金属材质，所述外套、上限位件、下限位件和弹簧采用塑料材质。

在上述技术方案中，第一探测部件的探针和第二探测部件的探针之间的距离等于待测电池的正负极之间的距离。

在上述技术方案中，驱动器的动作杆连接所述外套筒的中心部位。