[发明专利]SK-Q三联动风门多项闭锁气动控制系统在审

专利信息
申请号: 202110163080.2 申请日: 2021-02-05
公开(公告)号: CN112901241A 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 周雯;任伟;吕文陵;刘宝志;徐新华;郭艳军;郭飞龙;陆海涛;夏春光;李洋;李基隆;苏敏;邢叶红;张宜虎;李磊;潘晋;郝建峰;武晗;刘冬梅;张伯宇;任志峰;尹建丰;贾拴劳 申请(专利权)人: 大同煤矿集团衡安装备股份有限公司
主分类号: E21F1/10 分类号: E21F1/10;E05F15/50
代理公司: 太原智慧管家知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14114 代理人: 张洋
地址: 037036*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: sk 联动 风门 多项 闭锁 气动 控制系统
【说明书】:

发明公开了SK‑Q三联动风门多项闭锁气动控制系统,包括总气路和分别与其连接的第一风门控制气路、第二风门控制气路和第三风门控制气路,第一风门控制气路包括第一先导阀,第一先导阀的一端与气源处理元件连接,另一端与单项三通阀、风门内侧开关控制阀A和风门内侧开关控制阀B连接,单项三通阀的另一端分别与第二先导阀和第三先导阀连接,风门内侧开关控制阀A和风门内侧开关控制阀B的另一端均与执行阀、单向节流阀连接,执行阀分别与闭锁阀和气缸连接,第二风门控制气路、第三风门控制气路和第一风门控制气路的结构完全相同;本发明可实现任一风门开启时其余两道风门闭锁,防止三道风门同时打开造成矿井通风系统短路。

技术领域

本发明属于煤矿井下通风控制技术领域,具体涉及一种SK-Q三联动风门多项闭锁气动控制系统。

背景技术

随着现代矿井的建设和通风安全意识的不断提高,普通的两道风门仅仅能实现正常状况下的通风需求,由于矿井环境及工况条件的变化,风门中执行系统临时破损缺失等,这些状况会对通风安全产生很大的隐患,两道风门已经不能满足矿井通风的需求;所以部分矿方单位经常会再安装一道风门留作备用,一方面强化风门的控风的可靠性和稳定性,另一方面增加一道风门换可以提高矿井通风的安全水平。

由于煤矿对风门相互闭锁的严格要求,如何解决三道风门相互闭锁,以提升煤矿通风系统的稳定性,成为新的技术难点。

发明内容

鉴于此,本发明的目的在于,提供一种SK-Q三联动风门多项闭锁气动控制系统,可在有气源的矿井下利用压缩空气实现前中后三道风门的开启并且相互闭锁,即任意一道风门开启时,可使其余两道风门产生闭锁的效果。防止三道风门同时打开造成矿井通风系统短路。

为了达到上述发明目的,进而采取的技术方案如下:

SK-Q三联动风门多项闭锁气动控制系统,包括总气路和分别与总气路连接的第一风门控制气路、第二风门控制气路和第三风门控制气路,所述总气路包括安装在气源入口的进气总阀和与进气总阀通过气路连接的气源处理元件,气源经过进气总阀进入气源处理元件,经过滤处理后输送给整个系统;

所述第一风门控制气路包括第一先导阀、第二先导阀、第三先导阀、单项三通阀、风门内侧开关控制阀A、风门内侧开关控制阀B、单向节流阀、闭锁阀、执行阀和气缸,所述第一先导阀的一端通过气路与气源处理元件连接,另一端通过气路分别与单项三通阀、风门内侧开关控制阀A和风门内侧开关控制阀B连接,所述单项三通阀的另一端分别与第二先导阀和第三先导阀连接,所述风门内侧开关控制阀A和风门内侧开关控制阀B的另一端均与执行阀、单向节流阀连接,所述执行阀分别与闭锁阀和气缸连接,所述气缸与风门相连并控制其动作;

所述第二风门控制气路、第三风门控制气路和第一风门控制气路的结构完全相同,所述第二风门控制气路、第三风门控制气路均与第一风门控制气路对称设置,所述第一风门控制气路、第二风门控制气路和第三风门控制气路之间通过闭锁气路连接,所述闭锁气路包括第一闭锁气路、第二闭锁气路和第三闭锁气路;

所述第一闭锁气路包括第一闭锁总气路,所述第一闭锁总气路的一端与第一风门控制气路的闭锁阀连接,另一端分支为第一闭锁气路A和第一闭锁气路B,所述第一闭锁气路A分别与第二风门控制气路的第二先导阀、第三先导阀连接,所述第一闭锁气路B分别与第三风门控制气路的第二先导阀、第三先导阀连接;

所述第二闭锁气路包括第二闭锁总气路,所述第二闭锁总气路的一端与第二风门控制气路的闭锁阀连接,另一端分支为第二闭锁气路A和第二闭锁气路B,所述第二闭锁气路A分别与第一风门控制气路的第二先导阀、第三先导阀连接,所述第二闭锁气路B分别与第三风门控制气路的第二先导阀、第三先导阀连接;

所述第三闭锁气路包括第三闭锁总气路,所述第三闭锁总气路的一端与第三风门控制气路的闭锁阀连接,另一端分支为第三闭锁气路A和第三闭锁气路B,所述第三闭锁气路A分别与第一风门控制气路的第二先导阀、第三先导阀连接,所述第三闭锁气路B分别与第二风门控制气路的第二先导阀、第三先导阀连接。

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