[发明专利]一种汽车副仪表板检具有效
申请号: | 202110157070.8 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN112762788B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 李琳 | 申请(专利权)人: | 李琳 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20;G01N21/88;B65G17/06 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 杜放 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表板 | ||
1.一种汽车副仪表板检具,包括配送台(1)、设于所述配送台(1)的链板仓(11)、可转动连接于所述配送台(1)的输送辊(12)、可转动连接于所述链板仓的输送链板(13)、固定连接于所述输送链板(13)的驱动块(14)、设于所述链板仓(11)上部的连接仓(15)、设于所述连接仓(15)上部的直线滑轨(16)、滑动连接于所述直线滑轨(16)的间歇配送装置(2)、滑动连接于所述间歇配送装置(2)的初步夹持装置(3)、设于所述配送台(1)上的检测中心(4)和设于所述检测中心(4)中的停车装置(5);其特征在于:所述初步夹持装置(3)包括固定连接于所述间歇配送装置(2)的水平板(31)、滑动连接于所述水平板(31)的支撑杆(32)、设于所述支撑杆(32)上部的球头(33)、可转动连接于所述球头(33)的安装板(34)、固定连接于所述安装板(34)的多个吸盘(35);所述吸盘(35)由固定连接在水平板(31)上的空压机控制;
所述间歇配送装置(2)包括滑动连接于所述直线滑轨(16)的配送块(21)、设于所述配送块(21)的滑动槽(22)、滑动连接于所述滑动槽(22)的驱动板(23)、设于所述驱动板(23)上的通槽(24)、设于所述驱动板(23)的置放槽(25)、可转动连接于所述置放槽(25)的弹力板(26)、设于所述配送块(21)内部的启动仓(27)、套设于所述支撑杆(32)的启动盘(28)、设于所述配送块(21)后侧的回复仓(29)、固定连接于所述驱动板(23)后侧且滑动连接于所述回复仓(29)的回复块(210)、设于所述回复块(210)后侧的回复弹簧(211)、设于所述驱动板(23)前方的驱动槽(212)、固定连接于所述驱动槽(212)的第一转轴(213)、固定连接于所述驱动板(23)的第二转轴(214)、套设于所述第一转轴(213)与所述第二转轴(214)的动力板(215)、固定连接于所述动力板(215)下部的挂钩(216)、设于所述驱动块(14)上的驱动扣(217)、设于所述配送块(21)下部的解锁槽(218)、设于所述支撑杆(32)下部的解锁柱(219)、可转动连接于所述解锁柱(219)的解锁转子(220)、套设于所述解锁柱(219)的解锁扭簧(221)、固定连接于所述解锁转子(220)的解锁法兰(222)和固定连接于所述连接仓(15)的解锁条(223);所述弹力板(26)的连接处设有扭簧;
所述停车装置(5)包括设于所述驱动板(23)前侧的制动齿槽(51)、设于所述制动齿槽(51)上部的轴孔(52)、可转动连接于所述轴孔(52)的制动轴(53)、可转动连接于所述制动轴(53)的制动齿轮(54)、设于所述制动轴(53)两端的连接小齿轮(55)、设于所述配送台(1)的直槽(56)、滑动连接于所述直槽(56)的制动齿条(57)、固定连接于所述制动齿条(57)的控制板(58)、设于所述控制板(58)上部的挤压弹簧(59)、设于所述配送块(21)的凹槽(510)、可转动连接于所述凹槽(510)的凸轮(511)、设于所述凸轮(511)的小径部(512)和设于所述凸轮(511)的大径部(513);所述凸轮(511)有伺服电机驱动;
所述检测中心(4)包括固定连接于所述配送台(1)两侧的基准板(41)、固定连接于所述基准板(41)的顶板(42)、固定连接于所述基准板(41)的多孔板(43)、设于所述多孔板(43)的探测孔(44)、滑动连接于所述探测孔(44)的探针(45)、固定连接于所述基准板(41)的第一扫描相机(46)、固定连接于所述基准板(41)的第二扫描相机(47)、固定连接于所述顶板(42)的第三扫描相机(48);所述顶板(42)中设有中央微处理器和数据比对中心。
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