[发明专利]一种基于智慧城市的城市道路路灯节能减排控制系统

说明书

本发明公开了一种基于智慧城市的城市道路路灯节能减排控制系统，属于智慧城市交通节能技术领域。本发明提供了一种基于智慧城市的城市道路路灯节能减排控制系统，该系统包括采集模块、处理模块、调整模块、预测模块、指令调节模块；所述采集模块用于采集目标车辆的相关状态信息；所述处理模块用于对目标车辆的信息进行处理判断；所述调整模块用于对路灯的照射角度进行调整；所述预测模块用于根据当前环境预测路灯的开启密度；所述指令调节模块用于根据预测结果进行路灯开启的调节；本发明能够在保证交通安全的前提下，对路灯的开启密度进行了全新的规定和制约，对路灯的偏转角度进行了定义，达到智慧城市下道路路灯节能减排的效果。

技术领域

本发明涉及智慧城市交通节能技术领域，具体为一种基于智慧城市的城市道路路灯节能减排控制系统。

背景技术

随着以物联网、云计算、移动互联网为代表的新一代信息技术的发展，智慧城市的社会创新概念逐步孕育开放。智慧城市是指利用各种信息技术或创新概念，将城市的系统和服务打通、集成，以提升资源运用的效率，优化城市管理和服务，以及改善市民生活质量，其利用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的关键信息，对民生等需求做出智能的响应，为人类创造更美好的城市生活。

在城市道路中，路灯作为必不可少的元素之一，却存在着大量资源浪费的情况；第一，在有些路段或者是有些时间里，夜间几乎没有车辆通行，可路灯却彻夜长明，造成大幅度的浪费；第二，在路灯照射范围上，夜间时分，车辆通行率较低，为了覆盖大面积的照明范围，常常采用加高路灯杆来实现，为了提高亮度，常常采用高功率的方式，但实际需要中，车辆通行只需要一条车道，并不需要将全部的车道照亮，因此也会造成一定程度的浪费情况。

因此在智慧城市的建设中，人们急需一种能够节能减排的城市道路路灯控制系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于智慧城市的城市道路路灯节能减排控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种基于智慧城市的城市道路路灯节能减排控制系统，该系统包括采集模块、处理模块、调整模块、预测模块、指令调节模块；

所述采集模块用于采集目标车辆的相关状态信息；所述处理模块用于对目标车辆的信息进行处理判断；所述调整模块用于对路灯的照射角度进行调整；所述预测模块用于根据当前环境预测路灯的开启密度；所述指令调节模块用于根据预测结果进行路灯开启的调节；

所述采集模块的输出端电性连接处理模块的输入端；所述处理模块的输出端电性连接调整模块的输入端；所述预测模块的输出端电性连接指令调节模块的输入端。

根据上述技术方案，所述采集模块包括第一采集单元、第二采集单元、第三采集单元；所述第一采集单元用于采集目标车辆与路灯在车道线方向上的直线距离；所述第二采集单元用于采集目标车辆的初始状态信息；所述第三采集单元用于采集目标车辆的行驶状态中信息。

根据上述技术方案，所述第一采集单元采集得到的目标车辆与路灯在车道线方向上的直线距离低于阈值A时，启动第二采集单元、第三采集单元；

所述第二采集单元中采集的目标车辆的初始状态信息包括目标车辆与靠近路灯最近的车道线之间的距离、目标车辆的初始行驶速度；

所述第三采集单元中采集的目标车辆的行驶状态中信息包括目标车辆的行驶时间、目标车辆在固定预设时长的前车轮转向角度、目标车辆的行驶加速度。