[发明专利]一种带有防撞功能的蓄电池机车

说明书

本发明涉及电机车领域，具体的公开了一种带有防撞功能的蓄电池机车，包括装载箱，装载箱的底部转动安装有多个移动轮，所述装载箱的两侧均安装有可移动的侧板，侧板与装载箱之间安装有气囊，气囊的底部连接有第一吹动管，且第一吹动管与气囊之间还安装有单向阀，侧板远离装载箱的一侧转动安装有多个滚轮。气囊受到按压收缩，能降低撞击力对电机车的影响，装载箱不易晃动，内部装载的煤炭不易洒落。气囊受到压缩后，第一吹动管上部的单向阀受到压力后向外排出气体，排出的气体对移动轮进行吹动，移动轮外部的煤炭杂质被吹动脱离，使得受到撞击后洒落的煤炭不会在移动轮上残留，不会在移动轮上产生煤层，使得移动轮移动平稳。

技术领域

本发明涉及一种电机车，具体涉及一种带有防撞功能的蓄电池机车，属于电机车领域。

背景技术

煤矿用电机车主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输。它相当于铁路运输中的电气机车头，牵引着由矿车或人车组成的列车在轨道上行走，完成对煤炭、矸石、材料、设备、人员的运送的电机车称为矿用电机车。

由于电机车工作的环境在矿道内部，煤炭的矿道在使用中容易发生煤层的脱离，进而使得电机车的外部容易受到撞击。电机车受到撞击后内部装载的煤炭容易发生洒落，洒落的煤炭容易落在轨道和移动轮上，在移动轮上产生煤层，影响移动轮后续的稳定性。且受到撞击力后，电机车容易发生脱轨，进而导致后续难以再移动，需要工作人员进行维修，增加运输的成本。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种带有防撞功能的蓄电池机车。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种带有防撞功能的蓄电池机车，包括装载箱，装载箱的底部转动安装有多个移动轮，所述装载箱的两侧均安装有可移动的侧板，侧板与装载箱之间安装有气囊，气囊的底部连接有第一吹动管，且第一吹动管与气囊之间还安装有单向阀，侧板远离装载箱的一侧转动安装有多个滚轮。

所述装载箱的顶部沿边缘方向均设置有收纳腔，收纳腔的内部安装有可上下移动的防漏板，相邻两个防漏板之间的边缘相互连接，防漏板的底部与收纳腔的内部底端之间连接有若干个第一弹簧，装载箱的两侧在气囊的上方均开设有穿孔，防漏板的底部连接有拉绳，拉绳的一端穿过穿孔与侧板连接。

所述装载箱的底部两侧均安装有支撑机构，装载箱的前端下方安装有铲动机构。

优选的，所述穿孔的内部上方转动安装有滑轮，拉绳从滑轮的底部绕过。

优选的，所述气囊的两端均开设有连接管口，连接管口的内部螺纹连接有连通管。

优选的，所述侧板远离装载箱的一侧开设有安装槽，滚轮转动安装在安装槽的内部，且滚轮的直径大于安装槽的深度。

优选的，所述支撑机构包含有若干个支撑杆，支撑杆的顶部固定连接有销轴，销轴转动安装在安装架的内部，安装架的顶部与装载箱的底部固定连接，若干个支撑杆的外侧之间共同连接有一根传导杆，传导杆的内侧通过转动杆与支撑杆转动连接，支撑杆的底部转动安装有导向轮，支撑杆远离传导杆的一侧连接有第二吹动管，第二吹动管的出风端朝向滚轮。

优选的，靠近所述铲动机构一端的销轴上还固定套装有凸轮，铲动机构包含有铲板和可水平移动的推动杆，推动杆的一端可与凸轮的凸端接触，另一端可与铲板接触挚。

优选的，所述装载箱的底部在推动杆的上方还连接有第一固定块，推动杆的一端贯穿第一固定块和第二固定块，且与第一固定块活动连接，和第二固定块固定连接，第二固定块套装在推动杆的外部，第一固定块和第二固定块之间还连接有多个第二弹簧。

本发明的有益效果：