[发明专利]一种桥梁盖梁模板支撑调节装置及桥梁盖梁施工方法

说明书

本发明涉及一种桥梁盖梁模板支撑调节装置及桥梁盖梁施工方法，所述支撑调节装置设置在穿心钢棒上方，包括偏心钢箱及对角钢楔，偏心钢箱上有贯穿的偏孔穿设在穿心钢棒两端并固定，偏孔中心至钢箱各边距离不同，对角钢楔设置在偏心钢箱上方，包括两个通过斜面配合并通过螺栓连接的三角形楔块，对角钢楔上方支撑盖梁模板及施工平台体系，通过转换偏心钢箱的方向可调整不同的抬升高度，通过两个三角形楔块的斜面错动将抬升高度调整至精确高度，有效提升了整体调高能力，同时增强了各构件的承载能力，特别适用于山区公路、铁路桥梁的高墩盖梁模板的施工作业，可达到作业时间短、工作量小、安拆方便、成本低、安全可靠的效果。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥梁盖梁模板支撑调节装置及桥梁盖梁施工方法。

背景技术

随着国家公路网络的不断扩大，高速公路正逐渐由平原地区延伸到多山地区，跨越山丘环绕地势地貌的高架桥数量也随之增多。由于大多高架桥的所在位置条件复杂，山体陡峭，墩柱高度落差大，使得高墩盖梁施工更具难度。常用的传统墩柱现浇盖梁施工方法有：预埋钢板法、支架法和抱箍法等。传统施工方法大多不适应于高墩或矩形墩身桥梁盖梁施工，且场地布置困难，施工成本高，周期长，安全风险大。

发明内容

针对现有技术的缺陷，本发明的目的在于提供一种桥梁盖梁模板支撑调节装置及桥梁盖梁施工方法，通过偏心钢箱和对角钢楔的配合，不仅扩大了模板调节装置的高度调节范围，还增强了构件的承载能力，特别适用于山区公路、铁路桥梁的高墩盖梁模板的支撑调整和施工作业，可达到作业时间短、工作量小、安拆方便、成本低、安全可靠的效果。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种桥梁盖梁模板支撑调节装置，设置在穿心钢棒上方，用于支撑并调整盖梁模板至设计高度，所述穿心钢棒穿设在桥梁墩柱上的预留孔内且两端伸出墩身一定长度，所述调节装置包括偏心钢箱及对角钢楔，所述偏心钢箱上设有贯穿的偏孔，偏孔中心至钢箱各边距离不同，偏心钢箱通过偏孔设在穿心钢棒两端并固定，需保证偏心钢箱顶面水平，所述对角钢楔设置在偏心钢箱上方，包括两个三角形楔块，两个三角形楔块通过斜面配合并通过加固螺栓连接，通过转换偏心钢箱的方向调整不同的抬升高度，通过两个三角形楔块的斜面错动将抬升高度调整至精确高度，所述对角钢楔上方支撑主梁、分布梁、施工平台、盖梁模板及盖梁混凝土。

所述穿心钢棒为高强圆钢棒，直径130mm。

所述钢箱是由厚钢板焊接而成的长方形箱，长、高均为300mm，宽200mm，偏孔直径略大于穿心钢棒直径，偏孔中心至各边的垂直距离分别为130mm、140mm、160mm、170mm。

三角形楔形块的中部预留腰形通孔用于螺栓连接，单个三角形楔块的最大调节高度为90cm，两个三角形楔块错动最大调节高度不超过180mm。

穿心钢棒两端伸出墩身50cm。

一种桥梁盖梁施工方法，包括以下步骤：

步骤一：设置穿心钢棒：浇筑混凝土墩身时，在墩柱最上一节根据测量放样确定用于安装穿心钢棒的PVC塑料管的预留孔，PVC塑料管预埋在靠近盖梁的左右两侧，管口方向与顺桥向方向一致；穿心钢棒穿过预留孔，两侧各伸出墩身一定长度，保证工字钢主梁能够平稳坐落在穿心钢棒上；

步骤二：安装盖梁模板支撑调节装置：穿心钢棒两端固定偏心钢箱，并将穿心钢棒与偏心钢箱接缝焊接；偏心钢箱上支撑对角钢楔，两个三角形楔块调整后由加固螺栓穿过中部留孔连接稳固，并牢固支撑盖梁模板及施工平台体系；其中，偏心钢箱与对角钢楔共同组成调节装置，偏心钢箱的偏孔使得穿心钢棒中心距钢箱各边的距离不同，根据设计高度需求，结合对角钢楔的调节能力，通过旋转钢箱转换至合适的抬升高度，再通过对角钢楔将整体支撑结构调节至精确高度；