[发明专利]动态流量平衡和能量控制一体化的阀门控制方法及阀门

权利要求书

1.一种动态流量平衡和能量控制一体化的阀门，其特征在于，

包括进水管、出水管、阀体、测压管、压力传感器、主控器、外壳和电控装置，所述阀体的一端与所述进水管法兰连接，所述阀体的另一端与所述出水管法兰连接，所述阀体包括壳体、旋塞体和阀杆，所述旋塞体位于所述壳体的内部，所述壳体上设置有凹槽，所述阀杆与所述旋塞体固定连接，并贯穿所述凹槽，所述壳体位于所述阀杆的两端均设置有测压孔，每个所述测压孔上均设置有所述测压管，每根所述测压管远离所述测压孔的一端均设置有所述压力传感器，所述外壳与所述壳体可拆卸连接，并罩设在所述阀杆的外部，所述外壳的内部由上至下依次设置有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板与外壳的顶部之间形成第一放置区，所述第一隔板和所述第二隔板之间形成第二放置区，所述第二隔板与所述外壳的底部之间形成第三放置区；

所述电控装置包括电机、输出齿轮和减速齿轮组，所述电机和所述主控器均与所述第一隔板可拆卸连接，并位于所述第一放置区内，所述电机的输出端设置有所述输出齿轮，所述第一隔板上设置有第一转动槽，所述第二放置区内设置有所述减速齿轮组，所述第二隔板上设置有第二转动槽，所述阀杆上设置有传动齿部，所述传动齿部位于所述第三放置区内，所述减速齿轮组的一端与所述输出齿轮啮合，并与所述第一转动槽相对应，所述减速齿轮组的另一端与所述传动齿部啮合，并与所述第二转动槽相对应，所述压力传感器和所述电机均与所述主控器电性连接。

2.如权利要求1所述的动态流量平衡和能量控制一体化的阀门，其特征在于，

所述减速齿轮组包括第一支撑架、第一齿轮杆、第二支撑架、第二齿轮杆、第三支撑架和第三齿轮杆，所述第一支撑架与所述第二隔板可拆卸连接，并位于所述第二放置区内，所述第一支撑架上设置有所述第一齿轮杆，所述第二支撑架与所述外壳的内壁可拆卸连接，并位于所述第二放置区内，所述第二支撑架上设置有所述第二齿轮杆，所述第三支撑架与所述第一隔板可拆卸连接，并位于所述第二放置区内，所述第三支撑架上设置有所述第三齿轮杆，所述第二齿轮杆位于所述第一齿轮杆与所述第三齿轮杆之间，所述第二齿轮杆与所述第一齿轮杆和所述第三齿轮杆相互垂直，所述第三齿轮杆的一端与所述输出齿轮啮合，所述第三齿轮杆的另一端与所述第二齿轮杆其中一端啮合，所述第一齿轮杆的一端与所述传动齿部啮合，所述第一齿轮杆的另一端与所述第二齿轮杆的另一端啮合。

3.如权利要求2所述的动态流量平衡和能量控制一体化的阀门，其特征在于，

所述第三齿轮杆包括第一传动杆、第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述第一传动杆与所述第三支撑架活动连接，所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮均与所述第一传动杆固定连接，所述第一传动齿轮与所述输出齿轮啮合。

4.如权利要求3所述的动态流量平衡和能量控制一体化的阀门，其特征在于，

所述第二齿轮杆包括第二传动杆、第三传动齿轮和第四传动齿轮，所述第二传动杆与所述第二支撑架活动连接，所述第三传动齿轮和所述第四传动齿轮均与所述第二传动杆固定连接，所述第三传动齿轮与所述第二传动齿轮啮合，所述第三传动齿轮与所述第二传动齿轮相互垂直。

5.如权利要求4所述的动态流量平衡和能量控制一体化的阀门，其特征在于，

所述第一齿轮杆包括第三传动杆、第五传动齿轮和第六传动齿轮，所述第三传动杆与所述第一支撑架活动连接，所述第五传动齿轮和所述第六传动齿轮均与所述第三传动杆固定连接，所述第五传动齿轮与所述第四传动齿轮啮合，所述第五传动齿轮与所述第四传动齿轮相互垂直，所述第六传动齿轮与所述传动齿部啮合，所述第六传动齿轮与所述传动齿部相互垂直。

6.如权利要求1所述的动态流量平衡和能量控制一体化的阀门，其特征在于，

所述第二隔板位于所述第三放置区内的一端设置有活动槽，所述阀杆远离所述旋塞体的一端与所述活动槽相适配，所述阀杆上设置有手动阀柄，所述外壳上设置有槽口，所述手动阀柄与所述槽口相对应。

7.一种采用如权利要求2所述的动态流量平衡和能量控制一体化的阀门的控制方法，其特征在于，步骤如下：

利用所述测压管上的所述压力传感器测得所述阀体两侧的压力值，将压力值的数据传输至所述主控器上；

利用所述主控器启动所述电机，使得所述输出齿轮带动所述第三齿轮杆转动，利用所述第三齿轮杆与所述第二齿轮杆啮合，使得所述第二齿轮杆转动，并利用所述第二齿轮杆与所述第三齿轮杆的啮合处的齿数差形成一次降速；

利用所述第二齿轮杆与所述第一齿轮杆啮合，使得所述第一齿轮杆转动，并利用所述第一齿轮杆与所述传动齿部的啮合处的齿数差形成二次降速。