[发明专利]一种汽车零部件冲压用板料回收装置在审
申请号: | 202110140901.0 | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN112935124A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 赵园 | 申请(专利权)人: | 赵园 |
主分类号: | B21D45/10 | 分类号: | B21D45/10 |
代理公司: | 深圳得本知识产权代理事务所(普通合伙) 44762 | 代理人: | 袁江龙 |
地址: | 650000 云南省昆明市五华*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 冲压 板料 回收 装置 | ||
本发明公开了一种汽车零部件冲压用板料回收装置,涉及汽车零部件加工设备技术领域,包括工作台和冲压机构,所述工作台的上表面与冲压机构的底面固定连接,所述工作台的侧面一端固定连接有卸料机构,所述工作台的底面四角固定连接有支撑机构。本发明通过电机一和螺纹杆一的配合,使得活动块一带动连接板一运动,再配合磁吸附板通电后产生的磁吸附力对工作台上的废弃板料和碎屑进行收集,再利用卸料槽和输送装置将板料输送至收集装置中进行回收储存,避免了板料的断口处比较锋利,存在一定危险性,使得工人对其清理时存在不便,导致设备的工作效率降低,浪费工人时间的问题,从而达到了提高设备的工作效率,节省工人时间的效果。
技术领域
本发明涉及一种板料回收装置,涉及汽车零部件加工设备技术领域,具体涉及一种汽车零部件冲压用板料回收装置。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。
针对现有技术存在以下问题:
1、在对汽车零部件进行冲压加工时,会产生大量废弃板料及碎屑,而且板料的断口处比较锋利,存在一定危险性,使得工人对其清理时存在不便,导致设备的工作效率降低,浪费工人时间的问题;
2、在对板料进行回收储存后,由于板料的质量较重,使得回收完毕后的移动需要浪费大量人力物力,导致设备的利用效率降低,使用成本增加的问题;
3、在设备使用的过程中,会产生较大的压力与震颤力,不仅会影响板料的回收,而且会使得设备的机械元件损坏的几率增加,导致设备的使用寿命降低,使用效率降低的问题。
发明内容
本发明提供一种汽车零部件冲压用板料回收装置,其中一种目的是为了具备板料回收的能力,解决板料的断口处比较锋利,存在一定危险性,使得工人对其清理时存在不便,导致设备的工作效率降低,浪费工人时间的问题;其中另一种目的是为了解决板料的质量较重,使得回收完毕后的移动需要浪费大量人力物力,导致设备的利用效率降低,使用成本增加的问题,以达到提高设备的利用效率,减少使用成本的效果,其中再一种目的是为了具备缓冲的能力,方便板料的回收与设备的使用,有利于提高设备的使用寿命和使用效率,解决了在设备使用的过程中,会产生较大的压力与震颤力,不仅会影响板料的回收,而且会使得设备的机械元件损坏的几率增加,导致设备的使用寿命降低,使用效率降低的问题。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种汽车零部件冲压用板料回收装置,包括工作台和冲压机构,所述工作台的上表面与冲压机构的底面固定连接,所述工作台的侧面一端固定连接有卸料机构,所述工作台的底面四角固定连接有支撑机构,所述工作台的底部活动连接有输送装置,所述输送装置的外表面上活动连接有收集装置。
所述卸料机构包括有箱体,所述箱体的侧面与工作台的侧面固定连接,所述箱体的内部设置有电机一。
所述收集装置包括有板料收集箱和行走机构,所述行走机构的上表面与板料收集箱的底面固定连接。
本发明技术方案的进一步改进在于:所述工作台的上表面一端开设有卸料槽,所述工作台的上表面开设有滑动槽,所述电机一的侧面与工作台的侧面固定连接,所述电机一的输出轴延伸至工作台的内部且与工作台的内外表面活动连接,所述电机一的输出轴上固定连接有螺纹杆一,所述螺纹杆一的外表面上活动连接有活动块一,所述活动块一的顶部固定连接有连接板一,所述连接板一的外表面与滑动槽的内壁滑动连接,所述连接板一的侧面顶端固定连接有磁吸附板,所述磁吸附板的底面与工作台的上表面活动连接,所述电机一的型号为YD132M1-6。
采用上述技术方案,该方案中的滑动槽、电机一、螺纹杆一、活动块一、连接板一和磁吸附板共同配合,使得磁吸附板进行运动,对板料进行回收推送。
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