[发明专利]一种显示装置有效
申请号: | 202110134733.4 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN112969320B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 刘桂林 | 申请(专利权)人: | 厦门天马微电子有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;G09F9/00 |
代理公司: | 北京晟睿智杰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11603 | 代理人: | 于淼 |
地址: | 361101 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 显示装置 | ||
本发明实施例公开了一种显示装置,涉及显示技术领域,显示装置包括:显示模组、底座、缓冲机构和可活动固定机构。可活动固定机构包括支撑组件和限位组件,在正常使用时,支撑组件配合限位组件共同支撑显示装置;当显示装置加速度突变时,加速度感应装置向限位组件发射脉冲信号,使支撑组件从固定状态进入可活动状态,转由缓冲机构支撑显示装置。本发明实施例保证了正常使用时显示装置具有良好的稳定性,保证了使用体验,当显示装置即将受到撞击或受到撞击时,切换到缓冲机构来支撑显示装置,缓冲动能,保护显示装置完好。本发明实施例解决了现有技术中显示装置受到撞击屏幕碎裂,玻璃飞溅的问题,同时兼顾了正常使用时的使用体验。
技术领域
本发明实施例涉及显示技术领域,更具体地,涉及一种显示装置。
背景技术
随着车载显示的发展,越来越多的显示设备,例如仪表显示、多媒体显示等被装配在各种交通工具上。为了给车载显示设备提供足够的支撑力,往往使用螺丝或卡扣等形式,将显示设备固定,这样可以解决因车辆颠簸导致的使用体验不好的问题。然而当显示设备遭遇碰撞后,由于没有缓冲设计,容易发生玻璃破碎飞溅等危险情况。
现有技术也存在利用缓冲结构代替螺丝、卡扣等支撑结构,虽然缓冲结构带来了良好的缓冲减震效果,但是由于显示装置缺少了固定支撑结构,严重影响了用户的使用体验。
因此,为了解决现有技术存在的缺点,亟需改善车载显示技术,提高缓冲效果,同时不影响使用体验,以促进车载显示行业的发展。
发明内容
本发明实施例提供了一种显示装置,既解决了显示模组在遭遇碰撞后,因缺少有效缓冲而导致面板玻璃碎裂的问题,又解决了现有技术中使用缓冲结构支撑显示模组时,因支撑力不足而影响使用体验的问题。
为实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:一种显示装置,包括:
显示模组,包括盖板组件和显示组件,显示组件嵌设于盖板组件中;
底座,与显示模组相对设置,底座包括垂直设置且朝向盖板组件的多个第一凸起部,多个第一凸起部朝向显示模组的正投影与盖板组件交叠。
缓冲机构,设置在显示组件和底座之间的间隙处;
可活动固定机构,设置在盖板组件和第一凸起部之间的间隙处,用于固定显示模组与底座的相对位移。
与现有技术相比,本发明实施例提供的一种显示装置,至少实现了如下的有益效果:
本发明实施例提供了一种显示装置,包括显示模组、底座、缓冲机构和可活动固定机构。可活动固定机构包括支撑组件,当显示装置正常使用时,由支撑组件固定支撑显示装置,显示装置具有良好的支撑力,保证用户的使用体验。当显示装置即将发生碰撞时,可活动固定机构切换至活动支撑状态,支撑组件退出支撑,显示装置由缓冲机构进行支撑,缓冲机构可以将撞击产生的动能转变为缓冲机构的弹性势能,有效减弱冲击力,保护显示面板的完好。本发明实施例兼顾了使用安全和使用体验,既解决了显示模组在遭遇碰撞后,因缺少有效缓冲而导致面板玻璃碎裂的问题,又解决了现有技术中使用缓冲结构支撑显示模组时,因支撑力不足而影响使用体验的问题。
当然,实施本发明的任一产品必不特定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述,本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例,并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。
图1是本发明实施例提供的一种显示装置的剖面结构示意图;
图2是本发明实施例提供的一种显示装置的底座示意图;
图3是本发明实施例提供的又一种显示装置的底座示意图;
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