[发明专利]一种基于健康状态的分队作战任务匹配方法在审
申请号: | 202110133492.1 | 申请日: | 2021-01-31 |
公开(公告)号: | CN112926836A | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 陈悦峰;麻雄;李英顺;徐保荣;王嫒娜;王德彪;张杨;隋欢欢 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军63963部队;沈阳顺义科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06F17/16 |
代理公司: | 北京春江专利商标代理事务所(普通合伙) 11835 | 代理人: | 向志杰 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 健康 状态 分队 作战 任务 匹配 方法 | ||
1.一种基于健康状态的分队作战任务匹配方法,其特征在于,包括:
S01:建立初始矩阵:获取与执行某一任务相关的M个影响因子;获取针对每种影响因子的N个车辆健康状态测量值,建立初始矩阵:
矩阵中的元素xin表示第n个车辆第i个影响因子的健康状态测量值,
S02;影响因子权重计算:a)对健康状态测量值进化归一化处理,构建归一化矩阵:
其中,
b)计算影响因子的初始权重:
S03:对影响因子权重进行修正:
a)人工智能模块对M个影响因子对衡量作战任务的技术质量指标的贡献度进行比较,构造贡献向量:β=[β1,…,βi,…,βM];
b)根据贡献度确定每个影响因子的最终权重:
ui=βi×λi;
S04:确定匹配值:
a)构建加权规范化矩阵:
矩阵中,vin=uipin
b)通过下式计算车辆对作战任务的匹配度:
c)对匹配度en从大到小排序,匹配度en最大的车辆为执行任务的最优的车辆。
2.根据权利要求1所述的基于健康状态的分队作战任务匹配方法,其特征在于,影响因子的健康状态测量值包括:车辆本体剩余使用寿命测量值、人员状况映射值、油料余量测量值和弹药余量测量值。
3.根据权利要求2所述的基于健康状态的分队作战任务匹配方法,其特征在于,车辆本体剩余使用寿命通过人工智能模块确定,人工智能模块包括输入层、编码层、输出层和模型优化层,其工作过程包括训练阶段和预测阶段,在训练阶段中,输入层输入结构相同、已维修过的车辆的测量值的二进制序列X′;编码层中第zt神经元与输入层输入的二进制序列用下函数关系表示:
zt=fen(X′,W)
式中,W为编码层的网络参数;
输出层输出的目标量由下式表示:
y=[y1,…yv,…yK′]
式中,r为剩余使用寿命;ru为车辆工作寿命,c时间间隔;
输出层输出的目标量估计值为:
式中,Z=[z1,…zt,…zT],Wc和bc为从编码层匹配到输出层目标估计值的参数;T为编码层中每层的神经元数量;
模型优化层通过使最小以进行反复学习,从而优化函数fen和σ。
在预测阶段,输入层输入车辆的测量值的二进制序列X;
编码层中第zt神经元与输入层输入的二进制序列用下函数关系表示:
zt=fen(X,W)
式中W为编码层的网络参数;
输出层输出的目标量估计值与编码层的神经元向量关系Z表示为:
人工智能模块根据下式确定车辆的剩余使用寿命其中K′<K,T为分车辆已工作时间。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理