[发明专利]费用预估方法、装置、电子设备及存储介质

权利要求书

1.一种费用预估方法，其特征在于，包括：

获取待预估路线的路线信息；

基于所述路线信息，计算所述待预估路线对应的附加费用计费时长；

基于所述附加费用计费时长以及预设的附加费用计费规则，计算所述待预估路线对应的附加费用。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述路线信息，计算所述待预估路线对应的附加费用计费时长，包括：

基于所述路线信息，计算所述待预估路线对应的低速驾驶时长和停车等候时长；

将所述低速驾驶时长和所述停车等候时长的总和，作为所述附加费用计费时长。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述路线信息，计算所述待预估路线对应的低速驾驶时长和停车等候时长，包括：

获取所述路线信息中包含的交通信号灯个数、各路段的路况信息和长度，并基于所述各路段的路况信息和长度计算低速行驶里程；

获取平均低速行驶速度和平均交通信号灯等候时长；

基于所述低速行驶里程和所述平均低速行驶速度，计算所述低速驾驶时长，以及，基于所述交通信号灯个数和所述平均交通信号灯等候时长，计算所述停车等候时长。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述获取平均低速行驶速度和平均交通信号灯等候时长，包括：

获取预先计算得到的历史平均低速行驶速度和历史平均交通信号灯等候时长；

将所述历史平均低速行驶速度作为所述平均低速行驶速度，将所述历史平均交通信号灯等候时长作为所述平均交通信号灯等候时长。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述获取平均低速行驶速度和平均交通信号灯等候时长，包括：

获取所述待预估路线对应的场景特征信息；

利用预先训练的预测模型，基于所述场景特征信息，预测得到在所述场景特征信息对应的目标场景类别下，所述待预估路线对应的预测平均低速行驶速度和预测平均交通信号灯等候时长；

将所述预测平均低速行驶速度作为所述平均低速行驶速度，将所述预测平均交通信号灯等候时长作为所述平均交通信号灯等候时长。

6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述获取平均低速行驶速度和平均交通信号灯等候时长，包括：

获取所述待预估路线对应的场景特征信息，并确定所述场景特征信息对应的目标场景类别；

从预先存储的各场景类别对应的第一误差参数和第二误差参数中，查询所述目标场景类别对应的第一目标误差参数和第二目标误差参数；所述第一误差参数为预先计算得到的历史平均低速行驶速度和历史平均交通信号灯等候时长对应的误差参数，所述第二误差参数为预先训练的预测模型对应的误差参数；

根据所述第一目标误差参数和所述第二目标误差参数，获取所述平均低速行驶速度和所述平均交通信号灯等候时长。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一目标误差参数和所述第二目标误差参数，获取所述平均低速行驶速度和所述平均交通信号灯等候时长，包括：

在所述第一目标误差参数小于所述第二目标误差参数时，获取预先计算得到的历史平均低速行驶速度和历史平均交通信号灯等候时长，将所述历史平均低速行驶速度作为所述平均低速行驶速度，将所述历史平均交通信号灯等候时长作为所述平均交通信号灯等候时长；

在所述第二目标误差参数小于所述第一目标误差参数时，利用预先训练的预测模型基于所述场景特征信息，预测得到在所述目标场景类别下，所述待预估路线对应的预测平均低速行驶速度和预测平均交通信号灯等候时长；

在所述预测平均低速行驶速度和所述预测平均交通信号灯等候时长中的至少之一为负数时，获取预先计算得到的历史平均低速行驶速度和历史平均交通信号灯等候时长，将所述历史平均低速行驶速度作为所述平均低速行驶速度，将所述历史平均交通信号灯等候时长作为所述平均交通信号灯等候时长；否则，将所述预测平均低速行驶速度作为所述平均低速行驶速度，将所述预测平均交通信号灯等候时长作为所述平均交通信号灯等候时长。