[发明专利]铣轮的驱动总成和铣槽机

说明书

本发明公开了一种铣轮的驱动总成和铣槽机。铣轮的驱动总成包括减速机、液压马达和连接管组件，减速机包括减速机腔体、传动部件和减速机支撑件，传动部件与铣轮连接，减速机支撑件与减速机腔体连接并向上延伸，减速机支撑件包括支撑竖板和设置于支撑竖板上端的支撑横板，液压马达与传动部件驱动连接，连接管组件包括连接管以及上阀块和下阀块，连接管套设于支撑竖板内且与液压马达的供油口连接来为液压马达提供液压油，上阀块设置于支撑横板上且具有容纳孔，连接管穿设于容纳孔内，且上阀块的下端面与支撑横板的上端面之间设置有第一径向密封，连接管的下端与下阀块螺纹连接。本发明的驱动总成采用径向密封来封闭高压液压油，密封形式更可靠。

技术领域

本发明涉及一种铣轮的驱动总成和铣槽机。

背景技术

铣槽机的铣轮由低速大扭矩马达驱动旋转，铣轮旋转以对岩石进行切削。在铣槽机内，马达位于有限空间内，外界允许高压液压油进入有限空间内部的途径为通过若干垂直向下的孔，管路从孔穿入来为马达供油。该管路的上部与液压动力管线相连接，下部与低速大扭矩马达连接。

发明内容

本发明提供一种铣轮的驱动总成和铣槽机，以提高密封可靠性。

本发明第一方面提供一种铣轮的驱动总成，包括：

减速机，包括减速机腔体、设置于减速机腔体内的传动部件和减速机支撑件，传动部件被配置为与铣轮连接，减速机支撑件与减速机腔体连接并向上延伸，减速机支撑件包括在竖直方向延伸的支撑竖板和设置于支撑竖板上端的支撑横板；

液压马达，设置于减速机腔体内并与传动部件驱动连接；和

连接管组件，包括连接管以及设置于连接管上端的上阀块和设置于连接管下端的下阀块，连接管套设于支撑竖板内且与液压马达的供油口连接来为液压马达提供液压油，上阀块设置于支撑横板上且具有容纳孔，连接管穿设于容纳孔内，且上阀块的下端面与支撑横板的上端面之间设置有第一径向密封，连接管的下端与下阀块螺纹连接。

在一些实施例中，第一径向密封包括O形圈。

在一些实施例中，连接管与下阀块之间设置有第二径向密封。

在一些实施例中，连接管包括主管段和设置于主管段下端的下端部，下端部的外周壁相对于主管段的外周壁朝径向内侧凹入，主管段的外周壁和下端部的外周壁之间的阶梯端面与下阀块之间设置有第二径向密封。

在一些实施例中，连接管组件包括并排设置的多个连接管，上阀块具有与多个连接管对应设置的多个容纳孔。

在一些实施例中，连接管组件包括并排设置的多个连接管以及多个上阀块，多个连接管对应设置于多个上阀块的容纳孔内。

在一些实施例中，下阀块具有与液压马达的供油口连通的连通孔，连接管的下端均伸入到连通孔内。

在一些实施例中，连接管的外壁与容纳孔的内壁之间设置有轴向密封，轴向密封用于防止减速机腔体内的齿轮油泄漏至外侧。

本发明第二方面提供一种铣槽机，包括上述铣轮的驱动总成。