[发明专利]一种空间可调的新型能源汽车的后备箱

说明书

本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种空间可调的新型能源汽车的后备箱，包括后备箱体，所述后备箱体的顶部转动连接有转动块，所述转动块的表面固定连接有箱盖，所述后备箱体的内部设置有调节机构，所述后备箱体的内部位于调节机构的下方设置有固定装置，所述固定板的表面焊接有供滑限位板，所述固定板的内部开设有通腔。该空间可调的新型能源汽车的后备箱，利用调节机构和固定装置达到调节后备箱体内部空间的效果，同时可根据用户需求对第二层空间的高度进行调节，达到根据用户需求进行空间调节的效果，达到有利于增大后备箱体的储物空间，极大地改善后备箱物品放置的不同需求，满足了用户的不同储物需求的效果。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种空间可调的新型能源汽车的后备箱。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，按照范围的大小，新能源汽车可以分为广义和狭义新能源汽车，广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车，狭义新能源汽车是指是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。

随着新型能源汽车的兴起，人们对其内部的装配要求也越来越高，后备箱作为车子重要的储物设备，为汽车的使用带来了极大的便利，但现有后备箱的储物空间不可调，不能增加用户在后备箱放置物品的使用方便性，无法充分的利用后备箱的储物空间，其内部无法放置多个不可叠压的较大型物体，通常后备箱的上半部分空间被浪费，不能满足客户的不同需求，故而提出一种空间可调的新型能源汽车的后备箱来解决上述所提出的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种空间可调的新型能源汽车的后备箱，解决了现有能源汽车后备箱空间不可调的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种空间可调的新型能源汽车的后备箱，包括后备箱体，所述后备箱体的顶部转动连接有转动块，所述转动块的表面固定连接有箱盖，所述后备箱体的内部设置有调节机构，所述后备箱体的内部位于调节机构的下方设置有固定装置，所述后备箱体的内壁通过螺栓连接有固定板，所述固定板的表面焊接有供滑限位板，所述固定板的内部开设有通腔。

优选的，所述调节机构包括有主转辊和副转辊，所述主转辊的两端均与后备箱体的内部转动连接，所述主转辊的表面螺纹连接有连接底座，所述连接底座的内部转动连接有转轴，所述转轴的表面焊接有连接块，所述连接块的内部焊接有连接轴，所述连接轴的表面设置有隔层装置，所述主转辊的底部设置有转动装置。

优选的，所述连接底座的左侧与后备箱体的内壁滑动连接，所述主转辊的表面通过皮带与副转辊的表面传动连接。

优选的，所述隔层装置包括有箱座，所述箱座的前部与连接轴的表面焊接固定，所述箱座的内部滑动连接齿杆，所述连接齿杆的左端焊接有限位盘，所述连接齿杆的前部焊接有伸缩连杆，所述伸缩连杆的顶部焊接有隔板，所述连接齿杆的顶部卡接有卡板，所述卡板的顶部分别焊接有滑杆和弹簧，且弹簧的内部与滑杆的表面套接，所述滑杆的顶端焊接有拉杆。

优选的，所述箱座的内部开设有滑槽，所述伸缩连杆的左侧与滑槽的内壁滑动连接，所述滑杆的表面与箱座的内部滑动连接，所述弹簧的顶端与箱座的内壁焊接固定。

优选的，所述隔板的内部滑动连接有第一滑板，所述第一滑板的内部滑动连接有第二滑板。

优选的，所述转动装置包括有齿轮一，所述齿轮一的内部与主转辊的表面焊接固定，所述齿轮一的表面啮合有齿轮二，所述齿轮二的内部焊接有连柱，所述连柱的顶部焊接有扭柱，所述连柱的表面与后备箱体的内部转动连接。