[发明专利]一种新结构多级泵

说明书

本发明公开了一种新结构多级泵，包括底座、泵壳、外筒、中段、泵轴和电机；外筒的内壁与中段的外壁之间设置有出水通道，出水通道与设置在顶端的中段上方的出水段相连通；中段包括底支架、外支架和内支架，内支架与外支架之间设置有若干组空间导叶，空间导叶与内支架及外支架围成导流通道，内支架的顶端内侧设置有支撑座；泵轴上设置有若干个均匀分布的叶轮；泵壳的一侧设置有进水口，进水口与底端的叶轮相连通，叶轮与相邻的导流通道相连通，泵壳的另一侧设置有出水口。本发明采用上述结构解决了现有立式离心泵机组振动强、噪声大的问题，延长了机组的使用寿命，另外中段的设置避免了积水，结构及制作工艺较为简单，成本较低。

技术领域

本发明涉及多级泵技术领域，尤其是涉及一种新结构多级泵。

背景技术

目前市场上通用的部分舰船类工况用泵，因安装空间限制和高扬程的性能需求，大都采用立式多级离心泵。而传统结构的离心泵机组选用普通三相异步电动机，联轴器选用粉末冶金工艺制成。但因立式多级离心泵级数多、重心高，且泵与设备装置或基体安装连接的位置都在泵的底座上。当离心泵或设备机组在受到强烈的冲击时，因离心泵转子不平衡、支架刚度不足及材料缺陷、联轴器缺陷、动静部件摩擦、离心泵重心高等原因，泵产生的振动噪声太大，会直接影响机组运行的安全性和稳定性，影响机组寿命。而且现有的中段下支架和上支架通过焊接或整体铸造连成一体，会形成一个贮液室，水泵正常使用后，贮液室内有积水，不符合卫生要求，且结构复杂，制造工艺复杂，成本高，耗用材料多。鉴于以上原因，设计一种新结构多级泵是很有必要的。

发明内容

本发明的目的是提供一种新结构多级泵，解决了现有立式离心泵机组振动强、噪声大的问题，延长了机组的使用寿命，另外中段的设置避免了积水，结构及制作工艺较为简单，成本较低。

为实现上述目的，本发明提供了一种新结构多级泵，包括底座、设置在所述底座上的泵壳、设置在所述泵壳上的外筒、设置在所述外筒内部的中段、设置在所述中段中心处的泵轴和驱动所述泵轴连接的电机；

所述外筒的内壁与所述中段的外壁之间设置有出水通道，所述出水通道与设置在顶端的所述中段上方的出水段相连通；

所述中段包括底支架、设置在所述底支架上方的外支架和设置在所述外支架内部的内支架，所述内支架与所述外支架之间设置有若干组空间导叶，所述空间导叶与所述内支架及所述外支架围成导流通道，所述内支架的顶端内侧设置有支撑座，所述支撑座的中心处设置有穿设所述泵轴的中心孔；

所述泵轴上设置有若干个均匀分布的叶轮，所述叶轮设置在所述底支架的内部；

所述泵壳的一侧设置有进水口，所述进水口与底端的所述叶轮相连通，所述叶轮与相邻的所述导流通道相连通，所述泵壳的另一侧设置有出水口，所述出水口与所述出水通道相连通。

优选的，所述泵壳的上端设置有端盖，所述端盖与所述外筒的连接处设置有密封圈。

优选的，所述出水段的上方设置有泵盖，所述泵盖的两端固定在所述外筒上，所述泵盖与所述出水段的连接处设置有弹性调整垫。

优选的，所述泵盖的上方设置有马达座，所述马达座的一侧设置有固定螺栓，所述固定螺栓的底端固定在所述端盖上。

优选的，所述泵轴与所述泵盖及所述马达座的连接处设置有机械密封，所述泵轴与所述电机通过夹壳联轴器连接。

优选的，所述泵盖的一侧设置有放气阀。

优选的，所述支撑座与所述泵轴连接处设置有滑动轴承，所述滑动轴承的外侧设置有轴承套，所述轴承套的外壁与所述支撑座连接。

优选的，所述叶轮与所述泵轴的连接处设置有开口锥形胀套。

优选的，所述中段的一侧设置有拉杆，所述拉杆的顶端固定在所述泵盖上，底端固定在所述端盖上。