[发明专利]一种智能军需多功能路障在审
申请号: | 202110094437.6 | 申请日: | 2021-01-23 |
公开(公告)号: | CN112921865A | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 郭永超 | 申请(专利权)人: | 郭永超 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 072650 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 军需 多功能 路障 | ||
一种智能军需多功能路障,包括:外部框架、动力机构、移动机构;所述动力机构固定安装在外部框架的内部,动力机构实现了对设备提供他动力源;所述移动机构固定安装在外部框架的底部,移动机构实现设备的移动。通过电机带动连接件运动实现了,智能军需多功能路障的移动、智能军需多功能路障的拦截、智能军需多功能路障的防御功能;在任何时候国家安全与稳定都是最重要的,社会发展国家与国家的贸易往来必不可少,边境线上设卡拦截检查过往车辆是比不可少的一环,本发明有效解决了以上问题。
技术领域
本发明涉及拦截技术领域,特别涉及一种智能军需多功能路障。
背景技术
现有的车辆拦截设备简陋,人工铺设麻烦,不快捷,在使用的过程中极易发生故障和人员伤亡,因此需要发明一种智能军需多功能路障。
发明内容
针对上述技术问题,本发明提供一种智能军需多功能路障,通过电机带动连接件运动实现了,智能军需多功能路障的移动、智能军需多功能路障的拦截、智能军需多功能路障的防御功能。
本发明所使用的技术方案是:一种智能军需多功能路障,包括:外部框架、动力机构、移动机构,所述外部框架包括:底座框架、拖拽接口、插销、滑门、钉板、弹簧、侧翼板、横移框架和穿钉;底座框架上一端安装有拖拽接口,底座框架另一端活动安装有插销,底座框架上滑槽内安装有滑门;钉板安装在横移框架内部,钉板与弹簧一端固定;弹簧另一端固定连接横移框架;侧翼板活动安装在穿钉上;横移框架两侧安装有侧翼板和穿钉;有多个路障通过拖拽接口与插销首尾相连形成隔离墙,横移框架为墙顶,侧翼板为墙面,作战人员在底座框架内防御,当横移框架下行与底座框架接触,侧翼板展开,钉板伸出,实现了车辆的拦截状态。
所述动力机构固定安装在外部框架的内部,动力机构实现了对设备提供他动力源;
所述移动机构固定安装在外部框架的底部,移动机构实现设备的移动。
进一步地,所述动力机构包括:伺服电机、A型齿轮、衔接齿轮A、衔接齿轮B、衔接齿轮C、B型齿轮、C型齿轮、A型皮带轮、B型皮带轮、A型齿条、推杆、B型齿条、E型齿轮、F型齿轮、齿圈、G型齿轮、H型齿轮、衔接轴和凸轮轴;伺服电机固定安装在底座框架内部,伺服电机电机轴固定连接有A型齿轮;A型齿轮活动啮合有衔接齿轮A、衔接齿轮B、衔接齿轮C、,A型齿轮啮合有F型齿轮;衔接齿轮A活动安装在底座框架内部的控制器上,衔接齿轮A啮合A型齿轮和其中一个B型齿轮;衔接齿轮B活动安装在底座框架内部的控制器上;衔接齿轮C活动安装在底座框架内部的控制器上,衔接齿轮C啮合A型齿轮和另一个B型齿轮;B型齿轮有两个,两个B型齿轮分别带动C型齿轮转动;C型齿轮带动B型齿条上下运动,C型齿轮前端通过皮带连接A型皮带轮;A型皮带轮通过皮带连接B型皮带轮;B型皮带轮啮合连接A型齿条;A型齿条一端固定安装有推杆;推杆一端滑动安装在侧翼板侧边滑槽内;B型齿条一端固定安装在横移框架凹槽内部;E型齿轮转动安装在横移框架上,E型齿轮通过皮带连接凸轮轴;F型齿轮啮合连接齿圈;齿圈活动安装在底座框架内部的控制器上,齿圈活动啮合G型齿轮;G型齿轮旋转安装在底座框架内部,G型齿轮啮合连接两个H型齿轮;H型齿轮旋转安装在底座框架内部,H型齿轮通过皮带连接衔接轴;衔接轴旋转安装在底座框架内部;凸轮轴转动安装在横移框架内;通过伺服电机带动衔接齿轮A和衔接齿轮C转动使连接件运动,实现了横移框架上下运动与侧翼板展开与收回,通过伺服电机带动衔接齿轮B转动,当横移框架下行到与底座框架接触时,衔接齿轮B与E型齿轮啮合,使凸轮轴转动,B型皮带轮顶动钉板向上运动,钉板上锥刺穿过横移框架上孔洞形成防御,防止车辆闯卡,当伺服电机带动F型齿轮转动时,齿圈联通F型齿轮与G型齿轮时,带动连接件运动,实现轮胎的下放与收回,轮胎的下放方便设备的移动,实现轮胎的收回保证了设备整体的稳定性。
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