[发明专利]热冷电联供系统

说明书

本申请涉及热泵系统技术领域，尤其是涉及一种热冷电联供系统。热冷电联供系统包括热泵机组、燃气发动机和烟气余热回收装置；所述燃气发动机的第一驱动端用于连接所述热泵机组的压缩机；所述烟气余热回收装置与所述燃气发动机的排烟管连通；所述烟气余热回收装置包括至少一级换热器，低温水流经所述换热器以和所述燃气发动机的烟气换热，低温水加热后用于对用户供热。本申请提供的热冷电联供系统，通过设置烟气余热回收装置，以对燃气发动机排放的高温烟气回收热量，提升了系统的能量利用率；且能够对烟气降温，以使烟气满足排放标准的要求。

技术领域

本申请涉及热泵系统技术领域，尤其是涉及一种热冷电联供系统。

背景技术

燃气发动机热泵(Gas engine Heat Pump，简称GHP)是以城市燃气作为能源，通过燃气发动机做功驱动压缩机，使冷媒循环运动反复发生物理相变过程，分别在蒸发器中气化吸热，在冷凝器中液化放热，实现热泵循环，使热量不断得到交换传递，并通过阀门切换使机组实现制热和制冷功能的切换。

燃气发动机在运行时存在能量利用率低的情况，不利于节能减排。

发明内容

本申请的目的在于提供一种热冷电联供系统，用于对用户供暖、制冷，且能够提升系统的能量利用率。

本申请提供了一种热冷电联供系统，包括热泵机组、燃气发动机和烟气余热回收装置；

所述燃气发动机的第一驱动端用于连接所述热泵机组的压缩机；

所述烟气余热回收装置与所述燃气发动机的排烟管连通；所述烟气余热回收装置包括至少一级换热器，低温水流经所述换热器以和所述燃气发动机的烟气换热，低温水加热后用于对用户供热。

在上述技术方案中，进一步地，所述烟气余热回收装置包括相连通的第一换热器和第二换热器；

所述燃气发动机的烟气依次流经所述第一换热器以形成中温烟气，及所述第二换热器以形成低温烟气。

在上述技术方案中，进一步地，所述热泵机组的用于连通用户端的回水管与所述第一换热器连通，以使低温回水经所述第一换热器与所述燃气发动机的烟气换热，低温回水加热后汇入所述热泵机组的用于连通用户端的供水管。

在上述技术方案中，进一步地，所述第二换热器与所述热泵机组的蒸发器之间设置有连通管道，低温水流经所述第二换热器加热后对所述蒸发器除霜。

在上述技术方案中，进一步地，还包括补水设备；

所述第二换热器设置有凝结水管，所述凝结水管与所述补水设备连通，所述补水设备用于向设置于用户端的分水器和集水器补水。

在上述技术方案中，进一步地，还包括第三换热器；

所述第三换热器与所述燃气发动机的缸套连接，低温水流经所述第三换热器以和所述燃气发动机的缸套水换热，低温水加热后用于对用户供热。

在上述技术方案中，进一步地，所述热泵机组的用于连通用户端的回水管与所述第三换热器连通，以使低温回水经所述第三换热器与所述燃气发动机的缸套水换热，低温回水加热后汇入所述热泵机组的用于连通用户端的供水管。

在上述技术方案中，进一步地，所述第三换热器与所述燃气发动机之间设置有缸套水循环泵；

所述第三换热器的低温水供水管处设置有缸套水二次水泵。

在上述技术方案中，进一步地，还包括发电装置和储能装置；

所述燃气发动机的第二驱动端用于连接发电装置的输入端，以使所述发电装置输出电能；

所述储能装置与所述发电装置的输出端连接以存储电能。

在上述技术方案中，进一步地，还包括能源塔；