[发明专利]一种径向柱塞泵的矩形柱塞

说明书

一种径向柱塞泵的矩形柱塞，属于液压零部件领域，是由矩形柱塞本体和滚柱组成的，滚柱嵌在矩形柱塞本体上，矩形柱塞本体是由矩形基体组成的，矩形基体的前后端面的下部设有两侧对称的油池，一侧油池加工出与另一侧油池相通的阻尼孔，矩形基体的上部设有沿左右方向贯通的转动槽，矩形基体的内部依次设有由转动槽贯通到矩形基体下端面的短孔和长孔，阻尼孔与长孔相通，滚柱是由长轴构成的，长轴中心处加工出阶梯轴，长轴的两侧端面设有内凹的嵌入孔，该发明的有益之处是：本发明可以在减小径向尺寸的情况下，增大排量，更有利于提高径向柱塞泵的转速；本发明可以利用油池中的液压油实现润滑效果，并且能通过滚柱与外表面的压紧，同时实现旋转润滑。

技术领域

本发明涉及一种径向柱塞泵的矩形柱塞，尤其涉及一种由矩形柱塞本体和滚柱组成的径向柱塞泵的矩形柱塞，属于液压零部件领域。

背景技术

轴向柱塞泵以其结构简单、径向尺寸小，功率密度大等特点在航空航天领域取得了广泛应用。由于现阶段柱塞泵向着高速高压方向发展，轴向柱塞泵的吸油能力随着转速的提高逐渐降低。同时，轴向柱塞泵对于宽调速、宽压力范围的适应性较差，特别是在低速工况下其效率极低。为了弥补轴向柱塞泵的劣势，提出了一种新型矩形柱塞泵，该泵柱塞径向排布，当转速提高时，油液在自身惯性里的作用下充满柱塞腔体，提高了泵的吸油能力。柱塞由传统的圆形截面改为矩形截面，减小了缸体径向尺寸，从而在排量一定的条件下减小了转子转动惯量。

申请人于2019年8月26日申请了申请公布号为CN110566399A、名称为一种矩形柱塞的径向柱塞泵马达的发明专利。该专利主要介绍了采用矩形柱塞的径向柱塞泵马达。本发明研究了一种应用在径向柱塞泵的矩形柱塞，能够在实现上述特点的情况下充分提高使用效率，具有广阔的应用前景。

发明内容

针对上述的不足，本发明提供了一种径向柱塞泵的矩形柱塞。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种径向柱塞泵的矩形柱塞是由矩形柱塞本体和滚柱组成的，所述的滚柱嵌在矩形柱塞本体上，所述的矩形柱塞本体是由矩形基体组成的，所述的矩形基体的前后端面的下部设有两侧对称的油池，所述的一侧油池加工出与另一侧油池相通的阻尼孔，所述的矩形基体的上部设有沿左右方向贯通的转动槽，所述的矩形基体的内部依次设有由转动槽贯通到矩形基体下端面的短孔和长孔，所述的阻尼孔与长孔相通，所述的滚柱是由长轴构成的，所述的长轴中心处加工出阶梯轴，所述的长轴的两侧端面设有内凹的嵌入孔。

进一步地，所述的矩形基体上下端面分别加工出上端面倒角和下端面圆角，所述的长轴的末端和阶梯轴的末端依次设有外圆角和内圆角。

进一步地，所述的油池形状为矩形，并且油池的槽内的棱线上有斜度，所述的阻尼孔的双侧外缘线上设有圆角，所述的短孔的长度为长孔长度的一半，转动槽的为圆柱形，所述的阶梯孔与长轴等长，所述的阶梯轴的直径为长轴直径1/3～1/2，，嵌入孔为内圆柱形。

进一步地，所述的矩形柱塞本体的材料为结构钢，所述的滚柱的材料为轴承钢，所述的滚柱安装在转动槽内，配合关系为间隙配合，并且所述的滚柱的两侧端面均在矩形柱塞本体的两侧端面以内。

该发明的有益之处是：

1、本发明可以在减小径向尺寸的情况下，增大排量，更有利于提高径向柱塞泵的转速；

2、本发明可以利用油池中的液压油实现润滑效果，并且能通过滚柱与外表面的压紧，同时实现旋转润滑。

附图说明

附图1为本发明的整体轴测图；

附图2为本发明的矩形柱塞本体的轴测图；

附图3为本发明的矩形柱塞本体的A面法向的半剖视图；

附图4为本发明的滚柱的正视的局部剖视图；