[发明专利]一种被釉线绕电阻器在审

专利信息
申请号: 202110079375.1 申请日: 2021-01-21
公开(公告)号: CN112908590A 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 周海燕 申请(专利权)人: 周海燕
主分类号: H01C1/02 分类号: H01C1/02;H01C1/084;H01C1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 253000 山东省德州市庆云县(德州)*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 被釉线绕 电阻器
【说明书】:

发明公开了一种被釉线绕电阻器,其结构包括壳体、连接杆、引脚,连接杆连接在壳体两端中部,引脚垂直固定在连接杆两端表面,壳体设有导管、导电管、活动机构,由于装载电阻器的车辆经过颠簸的路面时,导致电阻器相互碰撞,通过活动机构中的配合环随着导电管的移动而移动,配合环对导电管支撑限位,能够减少陶瓷壳内部的连接杆与导管受到撞击力而出现接触点脱离的现象,使得连接杆正常将导管的电流输送,有利于电阻器的正常使用,由于电阻器在使用的过程中产生大量的热量,通过支撑块内部的推板与壳体内部的磁场通过磁力活动配合移动,使得气腔中的气流扩散,能够加快壳体内部的空气流动,加快电阻器产生的热量扩散。

技术领域

本发明属于电阻领域,更具体的说,尤其涉及到一种被釉线绕电阻器。

背景技术

由于被釉电阻器具有体积小等特点,在电子元件中的使用范围广泛,将导线绕在绝缘杆外壁,将绝缘杆套陶瓷壳内部,导管与连接杆通过焊接连接,连接杆将电流引导至引脚;现有技术中对电阻器运输时,由于电阻器的导管和连接杆通过焊接连接,当装载电阻器的车辆经过颠簸的路面时,导致电阻器相互碰撞,且陶瓷壳内部的连接杆与导管受到撞击力而出现接触点脱离的现象,致使连接杆不能正常将导管的电流输送,影响电阻器的正常使用。

发明内容

为了解决上述技术对电阻器运输时,由于电阻器的导管和连接杆通过焊接连接,当装载电阻器的车辆经过颠簸的路面时,导致电阻器相互碰撞,且陶瓷壳内部的连接杆与导管受到撞击力而出现接触点脱离的现象,致使连接杆不能正常将导管的电流输送,影响电阻器的正常使用,本发明提供一种被釉线绕电阻器。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种被釉线绕电阻器,其结构包括壳体、连接杆、引脚,所述连接杆连接在壳体两端中部,所述引脚垂直固定在连接杆两端表面。

所述壳体设有导管、导电管、活动机构,所述导管水平安装在壳体内中部,所述导电管固定在导管两端中部,所述活动机构固定在壳体两端内壁,且套在导电管外壁。

作为本发明的进一步改进,所述活动机构设有支撑块、导电管口、收纳槽、推杆、配合环、限位块,所述支撑块固定在活动机构两端右侧面,所述导电管口贯穿活动机构中部两侧表面,所述收纳槽设在活动机构上下端内部,且与导电管口相连通,所述推杆固定在收纳槽内部,所述配合环衔接安装在推杆末端,所述限位块嵌固在收纳槽内壁,且与配合环活动配合,所述推杆为弹簧材质,所述限位块为半圆块状。

作为本发明的进一步改进,所述配合环设有转动轴、环体、缓冲板、推条,所述转动轴位于配合环中部,所述环体套在转动轴外壁,所述缓冲板通过推条安装在环体外部,所述缓冲板设有四个,围绕组成圆圈状。

作为本发明的进一步改进,所述缓冲板设有板体、形变块、弹条,所述板体位于缓冲板上方,所述形变块套在板体底面,所述弹条连接在板体底面和形变块之间,所述形变块内部为空心结构的半圆形橡胶块。

作为本发明的进一步改进,所述支撑块设有衔接杆、气腔、卡块、推板、复位条、反弹块,所述衔接杆衔接安装在支撑块右侧顶部,所述气腔设在支撑块左侧内部,所述卡块与气腔中下部内壁连为一体,所述推板套在气腔内部,且位于卡块上方,所述复位条连接在推板两端顶部和气腔内壁之间,所述反弹块固定在气腔内壁顶部中心位置,且与推板活动配合,所述衔接杆设有三个,且支撑块通过衔接杆与壳体内壁相连接,所述复位条设有两条。

作为本发明的进一步改进,所述推板设有顶置槽、磁块、复位球,所述顶置槽凹陷在推板上表面,所述磁块套在顶置槽内部,所述复位球夹在顶置槽内壁和磁块外壁之间,所述磁块设有三个,所述磁块的直径比顶置槽内壁的直径小。

有益效果

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

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