[发明专利]一种箱包扣件的检测装置在审
申请号: | 202110076823.2 | 申请日: | 2021-01-20 |
公开(公告)号: | CN112903268A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 顾任飞;苗洁;林快;陈小可 | 申请(专利权)人: | 温州大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01B11/00 |
代理公司: | 北京祺和祺知识产权代理有限公司 11501 | 代理人: | 郑鹏坤 |
地址: | 325000 浙江省温州市瓯海区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 箱包 扣件 检测 装置 | ||
本发明公开了一种箱包扣件的检测装置,其技术方案要点是包括有:安装壳体和承载平台、和设置于安装壳体上用于对承载平台上的箱包扣件进行翻转操作的翻转部件、和设置于安装壳体上用于对承载平台上的箱包进行限位操作的限位件、以及设置于安装壳体上的中央控制端,中央控制端与翻转部件电连接设置,中央控制端用于控制翻转部件的翻转次数,承载平台与安装壳体之间设置有用于调节承载平台倾斜状态的调节装置,调节装置与中央控制端电连接设置,中央控制端用于控制承载平台的倾斜方向和倾斜角度,中央控制端包括有处理显示器以及总电源开关,该检测装置能够对各种类型的箱包进行自动化检测,效率高、精度高、劳动力成本低。
技术领域
本发明涉及一种检测装置,更具体地说,它涉及一种箱包扣件的检测装置。
背景技术
目前,我们常见的用来扣合箱包两部件的扣件装置,通常由凹入部件和与之相互匹配的凸出部件组成,比如由相互匹配的插脚和插座组成,有些也采用上榫、下榫和活动梢等方法来实现箱包的扣紧功能。
为了使用方便,对于随身携带的箱包,通常不需要加锁,而是只以扣件扣合箱包的两部件,所以,扣件装置的质量问题会直接影响箱包的使用体验。
但是目前对于箱包扣件的疲劳寿命测试主要靠工人手动进行测试,这种测试方式效率很低、精度低,劳动力成本高。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种箱包扣件的检测装置,该检测装置能够对各种类型的箱包进行自动化检测,效率高、精度高、劳动力成本低。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种箱包扣件的检测装置,包括有:安装壳体、和设置于安装壳体上方用于承放箱包的承载平台、和设置于安装壳体上用于对承载平台上的箱包扣件进行翻转操作的翻转部件、和设置于安装壳体上用于对承载平台上的箱包进行限位操作的限位件、以及设置于安装壳体上的中央控制端,所述中央控制端与翻转部件电连接设置,所述中央控制端用于控制翻转部件的翻转次数;
所述承载平台与安装壳体之间设置有用于调节承载平台倾斜状态的调节装置,所述调节装置与中央控制端电连接设置,所述中央控制端用于控制承载平台的倾斜方向和倾斜角度;
所述中央控制端包括有处理显示器以及总电源开关。
本发明进一步设置为:所述安装壳体内设置有安装腔。
本发明进一步设置为:所述调节装置包括有分别与承载平台铰接的第一升降杆、第二升降杆、第三升降杆、以及用于驱动第一升降杆上下移动的第一升降电机、用于驱动第二升降杆上下移动的第二升降电机、用于驱动第三升降杆上下移动的第三升降电机;
所述第一升降杆铰接于承载平台长度方向一侧的中部,所述第二升降杆、第三升降杆均铰接于承载平台长度方向的另一侧,并且沿承载平台宽度方向对称设置于第一升降杆的两侧;
所述第一升降电机、第二升降电机、第三升降电机均与中央控制端电连接设置;
所述第一升降电机、第二升降电机、第三升降电机均设置于安装腔内,所述安装壳体上设置有供第一升降杆、第二升降杆、第三升降杆穿过的升降孔。
本发明进一步设置为:所述翻转部件包括有两个分别设立于承载平台宽度方向两侧的安装柱、和安装于两安装柱上的转动杆、和设置于转动杆上的扣件安装组件、以及设置于安装腔内用于驱动转动杆转动的驱动组件;
所述转动杆沿承载平台宽度方向延伸设置,并且位于承载平台的上空;
所述安装柱内设置有与安装腔连通的空腔,所述驱动组件穿过空腔与转动杆连接;
所述驱动组件包括有驱动电机和减速机以及传动皮带。
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